| Головна |
| ЗМІСТ | »» |
|---|
В результаті вивчення даного розділу студент повинен:
знати
вміти
володіти
- ключовими поняттями: зовнішнє гальмування, внутрішнє гальмування, індукційне гальмування, позамежне гальмування, угасательное, дифференцировочное, запізнюється, умовний гальмо.
Відкриття явища гальмування в ЦНС належить І. М. Сеченову. Трохи пізніше, Павлов, вивчаючи динаміку умовно-рефлекторної діяльності, прийшов до висновку, що існує два види гальмування: безумовне (зовнішнє) і умовне (внутрішнє). Загальною ознакою всіх видів гальмування є відсутність очікуваної реакції при дії сильного подразника, або ж припинення поточної діяльності або секреції будь-якої залози.
Отже, по відношенню до рефлекторної діяльності гальмування можна розділити на зовнішнє, або безумовне, і внутрішнє, або умовне.
Під безумовним (зовнішнім) гальмуванням розуміють термінове припинення поточної умовно-рефлекторної діяльності при дії сторонніх подразників, що викликають орієнтовний або будь-який інший безумовний рефлекс. Безумовне гальмування резделяют на індукційне (згасаючий гальмо і постійний гальмо) і позамежне (охоронне) гальмування.
Згасаючий гальмо. Фактором, що викликає цей вид зовнішнього гальмування, є орієнтовний рефлекс. ЗР викликається будь-яким новим стороннім подразником. У момент його дії виникає індукційне гальмування поточних рефлексів. Це гальмування може бути більш-менш глибоким, більш-менш тривалим залежно від співвідношення фізіологічної сили орієнтовного і гальмівного рефлексів. Однак кожне повторне роздратування викликає ЗР все меншою і меншою сили. Поступово разом з цим знижується і ефект зовнішнього гальмування (гальмо гасне). Такий вид гальмування виникає тільки в разі малого значення стимулу для організму, організм поступово (при повторенні) починає його ігнорувати.
Постійний гальмо. У цього виду гальмування ефект стійкий, постійний. Зовнішній подразник, що викликає гальмування, є біологічно значимим для організму, тому при повторенні він не втрачає гальмівної сили. Такими стимулами можуть бути, наприклад, сигнали від внутрішніх органів (від переповненого сечового міхура, кишечника), больові подразники. Ці подразнення мають істотне значення для організму і вимагають вжиття заходів до їх усунення.
Відомо, що два антагоністичних рефлексу (наприклад, харчової та оборонний) не можуть разом співіснувати: сильніший пригнічує, гальмує слабший. У природних умовах проживання в певні періоди життя тварини статеву поведінку виявляється сильнішим і навіть може гальмувати захисно-оборонні реакції.
Ці два види зовнішнього гальмування (згасаючий і постійний гальмо) сприяють екстреного пристосування організму до мінливих умов навколишнього і внутрішнього середовища і дають можливість організму перемикатися на іншу діяльність відповідно до ситуації.
Позамежне (охоронне) гальмування. Між силою чинного подразника і величиною відповідної реакції існує залежність за законом сили: чим сильніше стимул, тим більше виражена буде реакція. Однак цей закон діє тільки до певного моменту. Якщо подразник стане дуже сильним або ж кілька відносно слабких стимулів будуть діяти досить довго, то це може привести до припинення діяльності, до відсутності реакції на стимули. Це і є ефект позамежного гальмування, яке І. П. Павлов назвав охоронним. Павлов висунув припущення, що нервові клітини мають межа працездатності, і саме позамежне гальмування захищає клітини мозку від надлишкового витрачання енергії, від перезбудження.
Наскільки легко і швидко буде розвиватися цей вид гальмування, залежить від кількох факторів:
Крайнім варіантом прояви позамежного гальмування є стан заціпеніння. Цей стан може виникнути у тварин або людини при дії надсильних подразників. Людина може впасти в стан ступору, повної нерухомості. Це може відбутися або в результаті дії дуже сильного фізичного стимулу (вибух бомби), або в результаті важких моральних потрясінь (смерть близької людини).
Умовне (внутрішнє) гальмування виробляється так само, як
і умовний рефлекс. Павлов вважав, що таке гальмування виникає всередині центральних нервових структур самого умовного рефлексу, тому називається внутрішнім. Умовне гальмування піддається тренуванню, т. Е. При повторній процедурі його вироблення полегшується.
Здатність до проявів різних видів умовного гальмування залежить від індивідуальних властивостей нервової системи людини: у збудливих людей умовне гальмування виробляється важче і повільніше, ніж у спокійних.
Умовне гальмування залежить від міцності раніше виробленого умовного рефлексу: більш міцні і стабільні рефлекси важче піддаються гальмування, ніж ті, які недавно сформувалися і ще нестійкі.
Павлов виділили чотири види умовного гальмування:
угасательное гальмування. Це гальмування розвивається при відсутності підкріплення умовного рефлексу. При відсутності підкріплення умовний рефлекс спочатку слабшає, а потім і повністю згасає, зникає. Однак через якийсь час він може повністю відновитися. Ступінь і швидкість вироблення угасателиюго гальмування залежить від наступних факторів:
Важливо пам'ятати, що, угаснув, умовний рефлекс зникає зовсім. Він може спонтанно відновитися через деякий час, а при подачі колишнього підкріплення його можна відновити практично негайно. Відновлення згаслого рефлексу називається розгальмовування. Воно також може статися, якщо на організм подіяв якийсь новий несподіваний подразник, що викликав орієнтовною рефлекс.
Дифференцировочное гальмування. Цей вид умовного гальмування розвивається в тих випадках, коли не підкріплюються сигнали, близькі за параметрами до умовного. Воно лежить в основі розрізнення близьких за властивостями подразників. Виявляється дифференцировочное гальмування при переході від стадії генералізації при виробленні умовного рефлексу до стадії спеціалізації. Дифференцировочное гальмування легше виробляється при харчовому підкріпленні, ніж при оборонному. Як і інші види умовного гальмування, воно тренованих. Наприклад, собаку можна навчити відрізняти звуковий тон в 800 Гц від тонів в 700 і 900 Гц.
Умовний гальмо. Цей вид умовного гальмування виробляється в тому випадку, якщо до умовного сигналу додати ще один стимул і не підкріплювати цю комбінацію, а підкріплювати тільки ізольоване дію умовного сигналу. В результаті, на умовний сигнал в поєднанні з додатковим подразником реакція буде гальмуватися, т. Е. Цей додатковий сигнал буде служити умовним гальмом.
Запізнілих гальмування. Воно виникає, якщо підкріплення затримується на 1-3 хв після подачі умовного сигналу. В результаті вироблення такого гальмування умовна реакція зсувається за часом ближче до подачі підкріплення, т. З. запізнюється. В даному випадку в процес вироблення запізнілого гальмування включається ще один фактор - час. Саме час визначає момент припинення гальмування і початок діяльності або реакції. Чим сильніше умовний стимул і чим більше сила підкріплення, тим складніше виробити цей вид гальмування. Якщо після вироблення умовного рефлексу підкріплення відразу відсунути від умовного сигналу на 2-3 хв, то запізнюється гальмування виробити не вдасться, необхідно відсувати підкріплення повільно і поступово від моменту подачі умовного сигналу.
Відносно нейрофізіологічних механізмів, що лежать в основі вироблення всіх видів умовного гальмування, існують такі припущення: