б. Участь у пропаганді правил дорожнього руху.

Зокрема. Положення про ГИБДД покладає на Державну інспекцію завдання, пов'язані з роз'ясненням законодавства Російської Федерації про безпеку дорожнього руху, наданням сприяння органам виконавчої влади в організації навчання громадян правилам дорожнього руху, у пропаганді правил дорожнього руху.

Проведення цієї роботи регламентується Інструкцією з організації роботи відділів, відділень, груп пропаганди ДІБДР МВС Росії, затвердженої наказом МВС Росії від 13 січня 1999 р. № 20. Даний документ визначає цілі, завдання та основні напрями соціально-профілактичної та виховно-пропагандистської діяльності зазначених підрозділів щодо зміцнення дисципліни учасників дорожнього руху, в тому числі з попередження дитячого дорожньо-транспортного травматизму.

До цілей пропагандистської діяльності, поряд з роз'ясненням законодавства з БДР, віднесено інформування населення про цілі і завдання Державної інспекції та сприяння у встановленні взаєморозуміння між її співробітниками і учасниками дорожнього руху.

До найбільш важливих завдань, що вирішуються підрозділами пропаганди, відносяться:

- профілактика аварійності та правопорушень у сфері дорожнього руху, попередження дорожньо-транспортних пригод;

- створення системи диференційованого інформування різних соціальних і вікових категорій учасників дорожнього руху про чинному законодавстві, нормативних правових актах, про роботу Державної інспекції та в цілому з питань забезпечення безпеки дорожнього руху;

- взаємодія із засобами масової інформації та громадськими об'єднаннями;

221

- систематичне вивчення громадської думки про діяльність Державної інспекції та розробка на його основі пропозицій для прийняття відповідних управлінських рішень.

У процесі своєї діяльності зазначені підрозділи аналізують різну інформацію з питань забезпечення безпеки дорожнього руху, планують, організовують проведення пропагандистських заходів та здійснюють їх методичне забезпечення, ведуть облік результатів роботи, реалізують інші функції, покладені на них відомчими нормативними правовими актами.

7. Облік дорожньо-траіспортвих пригод. Відповідно до Федерального закону «Про безпеку дорожнього руху» під дорожньо-транспортною пригодою розуміється подія, що виникло в процесі руху по дорозі транспортного засобу і з його участю, при якому загинули або поранені люди, пошкоджені транспортні засоби, споруди, вантажі або заподіяно інший матеріальний збиток.

Все ДТП прийнято ділити на наступні види: зіткнення транспортних засобів; перекидання транспортних засобів;

наїзд на транспортний засіб; наїзд на перешкоду;

наїзд на пішохода; наїзд на велосипедиста; наїзд на гужовий транспорт; падіння пасажира; інший вид ДТП.

Одним з основних суб'єктів обліку ДТП є Державна інспекції, діяльність якої в цьому напрямку регламентується Інструкцією з обліку дорожньо-транспортних пригод в органах внутрішніх справ, затвердженої наказом МВС Росії від 18.06.1996 р. № 328.

Облік ведеться в управліннях, відділах, відділеннях (групах) Державної інспекції, а також у стройових підрозділах дорожньо-патрульної служби.

Облік здійснюється для постійного і послідовного накопичення відомостей про ДТП, оцінки стану аварійності, вивчення причин і умов виникнення ДТП і вжиття заходів щодо їх усунення.

Обліку підлягають всі ДТП, проте в державну статистичну звітність включаються відомості тільки про тих ДТП, у яких загинула або отримав поранення (тілесні ушкодження) хоча б одна людина.

На кожне ДТП з постраждалими заповнюється Картка обліку дорожньо-транспортної пригоди, у якій відбиваються

222

відомості, що характеризують подія за різними параметрам. Зокрема, до Картки вносяться відомості про дату, час, місце, вид ДТП, його учасників, транспортних засобах, ступеня тяжкості наслідків, порушеннях Правил дорожнього руху, які спричинили ДТП, та ін

Відповідальність за повноту та правильність обліку відомостей про ДТП несуть головні державні інспектори інспекції безпеки дорожнього руху муніципальних утворень.

На регіональному рівні збір та узагальнення Карток обліку дорожньо-транспортних пригод здійснюється апаратами ГИБДД МВС, ГУВС, УВС суб'єктів Російської Федерації, на федеральному рівні - Головним інформаційним центром МВС Росії.

Запитання і завдання для самоперевірки

1. Перерахуйте обов'язки та права Державної інспекції безпеки дорожнього руху.

2. Зобразіть на схемі систему і структуру ГИБДД.

3. У чому полягає призначення дорожньо-патрульної служби ГИБДД?

4. У якому порядку виробляються реєстрація та облік автотранспортних засобів?

5. Назвіть форми і методи здійснення нагляду ГИБДД за технічним станом транспортних засобів.

6. Який порядок обліку та аналізу дорожньо-транспортних пригод?

223

Інформація, релевантна "б. Участь у пропаганді правил дорожнього руху."

1. Тема 25. Розслідування дорожньо-транспортних пригод.
   Криміналістична характеристика дорожно0транспортних пригод. Особливості тактики первинних і наступних слідчих дій. Особливості тактики проведення окремих слідчих дій. Особливості призначення та провадження судових експертиз. Контрольні питання: Які особливості проведення огляду місця події при розслідуванні ДТП Ви знаєте? Які спеціальні знання
   
2. ЩОДО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
   З метою вдосконалення організації патрульні і постові наряди зобов'язані: знати основні положення Правил дорожнього руху та законодавства про відповідальність за їх порушення; попереджати і припиняти порушення Правил дорожнього руху пішоходами; в місцях інтенсивного руху транспорту і пішоходів забезпечувати порядок на зупинках громадського транспорту, стежити за дотриманням
   
3. Глава 12. Адміністративні правопорушення в галузі дорожнього руху
   Глава 12. Адміністративні правопорушення в галузі дорожнього
   
4. § 2. Основні напрямки діяльності Державної інспекції безпеки дорожнього руху 1. Нагляд за дорожнім рухом.
   Реалізація даного напрямку діяльності покладено на дорожньо-патрульну службу (далі - ДПС), що є головним структурним підрозділом Державної інспекції. Основним нормативним правовим актом, що регламентує діяльність ДПС є Повчання по роботі ДПС ГІБДЦ МВС Росії, затверджене наказом МВС Росії від 31 грудня 1998 р. № 860. Цільове призначення ДПС полягає в
   
5. 1.Адміністратівна відповідальність неповнолітніх. КУпАП
   Адміністративна відповідальність - це спеціфічне реагування держави на Адміністративне Правопорушення, что Полягає в застосуванні уповноваженим органом або Посадовою особою Передбачення законом Стягнення до суб'єкта Правопорушення. Стаття 13. КУпАП До (неповнолітніх) ОСІБ ВІКОМ від шістнадцяті до вісімнадцяті років, Які вчинили Адміністративні Правопорушення, застосовуються заходь впліву,
   
6. ЮРИДИЧНИЙ ДОВІДНИК. ЮРИДИЧНИЙ ДОВІДНИК ВОДІЯ, 2008
   
   
7. 6. Купівля-продаж іноземної валюти в готівковій та безготівковій формах
   В цілому відбувається лібералізація валютного ринку в Росії і банківських валютних операцій. У тому числі це стосується і купівлі-продажу іноземної валюти. Так у статті 11 "Внутрішній валютний ринок Російської Федерації", Федерального закону "Про валютне регулювання та валютний контроль" з 1 липня 2007 були скасовані і припинили дію частини 3-6. Тепер у статті 11 Федерального закону
   
8. лабораторію судово-автотехнічніх ДОСЛІДЖЕНЬ
   очолювалі відомі фахівці Н. С. Романов, В. П. Лашманов. Крім проведення судово-автотехнічніх ДОСЛІДЖЕНЬ, лабораторія відома своими орігінальнімі методиками Дослідження обстановки на шляхах, Які частково відображені у праці Н. С. Романова "Теоретичні та доказові питання судово-автотехнічної експертизи", а такоже у монографії В. О. Кіреєва та І. Б. Сіроджа "Графоаналитические методи
   
9. 5. Контроль за підготовкою водійських кадрів.
   Одним з важливих факторів, що впливають на безпеку дорожнього руху, є недостатній рівень підготовки водіїв до участі в дорожньому русі. Досить сказати, що з вини водіїв транспортних засобів здійснюється до 80 відсотків дорожньо-транспортних пригод. Крім того, як показує практика, кожен третій кандидат у водії не здає кваліфікаційні іспити з першого
   
10. ДОДАТОК 35 Коефіцієнт значущості Z i при виконанні дорожніх робіт
    № п / п Найменування оцінюваних параметрів Коефіцієнт значущості при виконанні робіт Підготовчі роботи Спорудження земляного полотна Пристрій дорожнього одягу Ремонт автомобіль-них доріг Утримання автомобільних доріг Розробка кар'єрів, видобуток і транспортування 1. Ерозійна стійкість 0,9 0,9 - 0,8 - 1,0 2. Стан рослинності 1,0 0,9 - 0,8 - 3. Шумовий вплив 0,8 0,7