Головна
Адвокатура Росії / Адвокатура України / Адміністративне право Росії і зарубіжних країн / Адміністративне право України / Арбітражний процес / Бюджетна система / Вексельне право / Цивільний процес / Цивільне право / Цивільне право Росії / Договірне право / Житлове право / Земельне право / Конституційне право / Корпоративне право / Криміналістика / Лісове право / Міжнародне право (шпаргалки) / Нотаріат / Оперативно -розшукова діяльність / Правова охорона тваринного світу (контрольні) / Правознавство / Правоохоронні органи / Підприємницьке право / Прокурорський нагляд в Україні / Судова бухгалтерія України / Судова психіатрія / Судова експертиза / Теорія держави і права / Транспортне право / Трудове право України / Кримінальне право Росії / Кримінальне право України / Кримінальний процес / Фінансове право / Господарське право України / Екологічне право (курсові) / Екологічне право (лекції) / Економічні злочини
ГоловнаПравоАдміністративне право Росії і зарубіжних країн → 
« Попередня Наступна »
А.П. Коренев. Адміністративна діяльність органів внутрішніх справ. Частина Особлива. Видання друге, виправлене і доповнене. Підручник. - М.: МЮИ МВС Росії. «Щит-М»,. - 362 с., 1999 - перейти до змісту підручника

5. Контроль за підготовкою водійських кадрів.

Одним з важливих факторів, що впливають на безпеку дорожнього руху, є недостатній рівень підготовки водіїв до участі в дорожньому русі. Досить сказати, що з вини водіїв транспортних засобів здійснюється до 80 відсотків дорожньо-транспортних пригод. Крім того, як показує практика, кожен третій кандидат у водії не здає кваліфікаційні іспити з першого разу. У цьому зв'язку важливим напрямком в діяльності Державної інспекції представляється контроль за підготовкою водійських кадрів.

Реалізація даної функції покладено на реєстраційно-екзаменаційні підрозділи Державної інспекції, які здійснюють її у наступних формах:

- реєстрація освітніх установ, що здійснюють підготовку водіїв, а також контроль за процесом навчання;

- прийом іспитів з Правил дорожнього руху та навичкам практичного водіння транспортних засобів і видача водійських посвідчень особам, успішно їх витримав.

Основним відомчим нормативним правовим актом, що регулює зазначену діяльність, є Інструкція по

216

застосуванню правил складання кваліфікаційних іспитів і видачі водійських посвідчень , затверджена наказом МВС Росії від 30.12.1997 р. № 860.

Перший напрямок діяльності Державної інспекції полягає в організації взаємодії з освітніми установами, що здійснюють підготовку водіїв транспортних засобів, а також виконанні окремих контрольних функцій щодо останніх.

Все освітні установи, що здійснюють підготовку та перепідготовку водіїв транспортних засобів, згідно з Федеральним законом «Про внесення змін і доповнень до Закону Російської Федерації« Про освіту »повинні мати ліцензію на право ведення такої діяльності, копія якої зберігається в підрозділі ГИБДД, обслуговуючому дану територію.

Організація процесу навчання водіїв регламентується навчальним планом, календарним навчальним графіком і розкладами занять, розробляються і затверджуються освітньою установою на основі зразкових навчальних планів і програм.

Державна інспекція веде облік таких установ і організацій, на території, що обслуговується.

За заявкою органу, що видає ліцензії, або самих освітніх установ Державна інспекція бере участь в обстеженні освітніх установ на відповідність матеріально-технічної бази вимогам нормативних правових актів, що регламентують організацію підготовки та перепідготовки водіїв.

З метою впорядкування приймання іспитів та попередньої перевірки кандидатів у водії по базах даних, що містять відомості про водіїв, позбавлених права на керування транспортними засобами, освітні установи не менш, ніж за 30 днів до закінчення навчання направляють в Державну інспекцію списки навчаються кожної навчальної групи і заявку про прийом іспитів із зазначенням дати закінчення навчання.

Крім того, освітні установи перед складанням іспитів в ГИБДД представляють копії наказів про допуск громадян до здачі внутрішніх іспитів екстерном.

Підсумки іспитів навчальної групи аналізуються окремо по Рівню теоретичних знань і з навичок практичного вож-

217

дення транспортних засобів з метою виявлення причин слабкої теоретичної чи практичної підготовки учнів.

Формою контролю за діяльністю освітніх установ з підготовки водіїв є видача розпоряджень їх керівникам у випадку виявлення недотримання нормативних актів, що встановлюють вимоги до відповідної підготовки.

Якщо освітній заклад не реагує на приписи Державної інспекції, інформація про це направляється у вищестоящу організацію освітнього закладу, а також в орган, який видав ліцензію на право ведення відповідної освітньої діяльності.

Другим і основним напрямком діяльності реєстраційні Онно-екзаменаційних підрозділів є прийом кваліфікаційних іспитів на отримання права на керування транспортними засобами, оформлення та видача водійських посвідчень, заповнення облікових форм і виробництво інших дій.

Право на керування транспортними засобами надається громадянам, що здали теоретичний і (або) практичний іспити в установленому порядку. Слід мати на увазі, що транспортні засоби поділяються на такі категорії:

<А »- мотоцикли;

« В »- автомобілі, за винятком відносяться до категорії« А », дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кг і число сидячих місць, крім сидіння водія, не перевищує восьми;

« С »- автомобілі, за винятком відносяться до категорії

«Д», роздільна маса яких перевищує 3500 кг;

«Д» - автомобілі, призначені для перевезення пасажирів і мають більше восьми сидячих місць, крім сидіння водія;

«Е» - склади транспортних засобів з тягачем, що відносяться до категорій «В», «С» або «Д», якими водій має право керувати, але які самі не входять в одну з категорій або в

ці категорії.

До іспитів на отримання права на керування транспортними засобами категорії «А» допускаються особи, які досягли 16 років, категорій «В», <С »- 18 років, категорії« О », а права на управління трамваями і тролейбусами - 20 років.

218

Прийом іспитів, видача та заміна водійських посвідчень здійснюються за зареєстрованим місцем проживання громадян (місцем перебування).

До складання кваліфікаційних іспитів у Державній інспекції на отримання права на керування транспортними засобами допускаються особи, що не мають обмежень до водійської діяльності і отримали підготовку (перепідготовку) в освітніх установах (незалежно від їх організаційно-правових форм і форм власності), що мають ліцензію на право ведення даного виду діяльності.

До складання іспитів допускаються також особи, які освоїли програми підготовки (перепідготовки) водіїв у формі екстернату та склали внутрішні іспити в освітніх установах за повний курс навчання.

Прийом іспитів здійснюється екзаменатором - співробітником Державної інспекції, які мають спеціальне звання. На іспиті можуть бути присутні представники освітніх установ, що займаються підготовкою водіїв, автотранспортних та інших організацій.

Особи, які бажають скласти кваліфікаційні іспити на отримання права на керування транспортними засобами представляють:

заяву;

водійську картку;

паспорт або інший документ, що засвідчує особу, з відміткою органу внутрішніх справ про реєстрацію за місцем проживання (перебування), а за відсутності зазначеної оцінки - документ про реєстрацію за місцем проживання (перебування);

медичну довідку встановленого зразка про придатність до керування відповідними категоріями транспортних засобів;

документ про проходження навчання;

фотокартки встановленого розміру (за винятком випадків автоматизованого виготовлення водійських посвідчень в Державній інспекції);

документи про сплату встановлених зборів (квитанції ощадного банку або копії платіжного доручення освітньої установи, яка здійснила оплату в установленому порядку).

Розміри та порядок оплати за прийом іспитів, видачу та заміну водійських посвідчень та тимчасових дозволів уста-

219

навливаются постановою Уряду Російської Федерації. Після розгляду та перевірки поданих документів кандидату у водії призначаються місце, дата і час складання кваліфікаційних іспитів. Іспити здаються в наступній послідовності: спочатку - теоретичний іспит, потім - практичний.

При проведенні теоретичного іспиту перевіряються знання Правил дорожнього руху Російської Федерації, законодавства Російської Федерації, інших дисциплін, що стосуються безпеки дорожнього руху та передбачених програмами навчання, за екзаменаційними білетами, що затверджується ГУГІБДД МВС Росії.

При проведенні практичного іспиту перевіряються навички водіння транспортних засобів відповідних категорій в різних дорожніх умовах. Методика проведення кваліфікаційних іспитів на отримання права на керування транспортними засобами затверджується ГУГІБДД МВС Росії.

Особам, що успішно склали кваліфікаційні іспити, видаються водійські посвідчення з відміткою на право керування транспортним засобом відповідної категорії.

Серії і номери водійських посвідчень та тимчасових дозволів записуються в реєстр видачі водійських посвідчень та тимчасових дозволів на право керування транспортними засобами.

Водійське посвідчення видається строком на 10 років. Після закінчення зазначеного в ньому строку воно вважається недійсним і підлягає заміні в установленому порядку.

Водійське посвідчення, видане на території Російської Федерації до 1 січня 1998 р., дійсно протягом зазначеного в ньому строку. Якщо термін дії не зазначено, воно дійсно до 1 січня 2000 р. Відповідно до зазначенням начальника Головного управління ДАІ МВС Росії від 9 лютого 1999 р. № 13/7-430 водійські посвідчення з символікою «1Ш8», видані в період з 1993 по 1997 рр.. без зазначення строку їх дії, вважаються дійсними протягом 10 років з моменту видачі.

Підставами припинення дії права на керування транспортними засобами є: закінчення встановленого терміну дії водійського посвідчення; погіршення здоров'я водія, що перешкоджає безпечному керуванню Транспорт-220

ними засобами, підтверджене медичним висновком;

позбавлення права на керування транспортним засобом.

« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
Інформація, релевантна " 5. Контроль за підготовкою водійських кадрів. "
  1. Заліки
    Для підготовки працівників до отримання ліцензії на Підприємстві існують заліки, передбачені "Положенням про ліцензування співробітників" - ці заліки проводяться в міру необхідності начальником відділу кадрів перед здачею охоронцем аналогічних в ОЛРР за матеріалами для теоретичної підготовки в частині, необхідної для цього (список питань у Додатку
  2. Принципи управління кадрами.
    Базові принципи: Принцип цілеспрямованості Кадрова система повинна вести кадри в тому напрямку, в якому це потрібно компанії. Принцип обгрунтованості. Необхідно наявність інституційно оформлених критеріїв раціонального управління кадрами. Принцип повного взаємозв'язку всіх механізмів у системі управління кадрами Всі механізми в системі управління кадрами повинні бути не розрізненими,
  3. Підбір персоналу
    полягає у формуванні резерву кадрів на заміщення вакантних робочих місць. Підбір персоналу повинен включати в себе процедури розрахунку потреби в персоналі за категоріями працівників, нормативне опис професійних вимог до робітників і службовців, способи професійного відбору кадрів, а також загальні принципи формування резерву кадрів на вакантні посади. Таким чином, головною
  4. Підбір персоналу
    полягає у формуванні резерву кадрів на заміщення вакантних робочих місць. Підбір персоналу має включати в себе процедури розрахунку потреби в персоналі за категоріями працівників, нормативне опис професійні вимог до робітникам і службовцям, способи професійного відбору кадрів, а також загальні принципи формування резерву кадрів на вакантні посади. Таким чином, головною
  5. Планування та організація роботи з кадровим резервом.
    Робота з резервом кадрів планується і ведеться на короткий (1-2 роки) і тривалий (5-10 років) періоди. Головними завданнями планування є збереження та розвиток кадрового потенціалу та забезпечення необхідною безперервності у вирішенні завдань соціально-економічного реформування. Підходи при плануванні резерву повинні забезпечувати: виявлення тенденцій розвитку кадрів керівників і
  6. Розстановка персоналу
      повинна забезпечувати постійний рух кадрів виходячи з ре-злиттів оцінки їх потенціалу, індивідуального внеску, планованої кар'єри, віку, термінів заняття робочих місць і наявності вакантних посад у штатному розкладі підприємства. Науково обгрунтована розстановка кадрів передбачає планування службової кар'єри з урахуванням їхніх життєвих інтересів; раціональне поєднання призначення,
  7. Розстановка персоналу
      повинна забезпечувати постійний рух кадрів виходячи з результатів оцінки їх потенціалу, індивідуального внеску, планованої кар'єри, віку, термінів заняття робочих місць і наявності вакантних посад у штатному розкладі підприємства. На-учно обгрунтована розстановка кадрів передбачає планування службової кар'єри з урахуванням їхніх життєвих інтересів; раціональне поєднання призначення,
  8. РЕЗЮМЕ
      Підбір персоналу - важливий етап в роботі з кадрами, що включає розрахунок потреби, побудова моделей робочих місць, професійний відбір кадрів і формування резерву. Розрахунок потреби в персоналі може проводитися за нормативами чисельності на 1 млн. руб. або шляхом експертного аналізу потреби в кадрах окремих підрозділів. Модель робочого місця містить формалізований опис
  9. Підсумки
      По закінченні періоду навчання, не пізніше 3 числа місяця, наступного за таким, начальник відділу кадрів підводить підсумки навчання. Підсумки навчання зберігаються у відділі кадрів і використовуються при аналізі процесу навчання в цілому і для порівняння з підсумками атестації, а також для заохочення відзначилися і покарання
  10. Кадрова політика
      визначає генеральну лінію і принципові настанови в роботі з персоналом на тривалу перспективу. Дер-дарчий кадрова політика формується парламентом, правлячою партією і урядом і значною мірою визначається типом влади в суспільстві. Тип влади робить істотний вплив на стратегію і стиль керівництва, а також вимоги до персоналу. Очевидно, що найбільш повно
  11. 4.5. Формування резерву кадрів
      Принципи роботи з резервом Формування резерву кадрів є життєво важливим завданням для надійного функціонування підприємства, оскільки дозволяє забезпечити заміщення вакантних посад у разі смерті, хвороби, відпустки, відрядження і звільнення працівників. Резерв кадрів - це частина персоналу, що проходить планомірну підготовку для заняття суміжних робочих місць вищої кваліфікації.
  12. Н. В. Кузнєцова. УПРАВЛІННЯ ПЕРСОНАЛОМ, 2005
      У навчальному посібнику докладно чітко і зрозуміло описуються всі ці етапи і процедури кадрової роботи, наводиться їх наукове обгрунтування, рівняються достоїнства і недоліки різних методів і процедур, аналізуються статистичні допущення, що лежать в основі їх використання. Навчальний посібник орієнтований на студентів і викладачів економічних та управлінських факультетів вузів, керівників
  13. Основні етапи вирішення проблеми підбору персоналу виходячи з моделей робочих місць
      Розробка концепції моделі робочого місця персоналу, її елементів, характеристик і вагових коефіцієнтів. Розробка типових моделей робочих місць за посадами персоналу. Методика комплексної оцінки персоналу на основі моделі робочого місця в оціночних центрах із залученням фахівців. Технологія роботи з непрацюючим або вивільняються персоналом в центрах зайнятості населення на основі
  14. Основні вимоги до змісту підготовки
      У законі РФ «Про приватної детективної й охоронної діяльності в Російській Федерації» сформульовані основні вимоги до рівня підготовки працівників приватних детективних і охоронних служб. Громадянин, який претендує на отримання ліцензії на роботу в якості приватного детектива, повинен мати юридичну освіту або стаж роботи в оперативних і слідчих підрозділах не менше трьох років або
  15. 4.3. Професійний відбір персоналу
      Етапи професійного відбору персоналу Професійний відбір кадрів в організації є одним з найбільш важливих етапів підбору персоналу і включає наступні стадії: створення кадрової комісії; формування вимог до робочих місць; оголошення про конкурс у засобах масової інформації; медичне обстеження здоров'я і працездатності кандидатів; оцінка кандидатів на
  16. Відбір кандидатів у резерв
      При формуванні резерву керівних кадрів необхідно визначити базові посади для кожної категорії керівників, а також джерела комплектування резерву для висування. Наприклад, для за-міщення посади начальника дільниці базовою є посаду майстра, начальника цеху - посаду начальника дільниці і т. д. Джерелами резерву керівних кадрів є: працівники, які пройшли
  17. Підвищення кваліфікації керівників, фахівців і службовців
      Сучасне виробництво пред'являє високі вимоги до оновлення конкретних знань і навичок не тільки робітників, а й інших категорій промислово-виробничого персоналу. Головне завдання підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів - забезпечити швидку реалізацію нових наукових, технічних, організаційних та економічних ідей в практику діяльності підприємства. Один з пу-тей
© 2014-2022  ibib.ltd.ua