4. Служба організації дорожнього руху та дорожньої інспекції.

Відповідно до Положення про ГИБДД Державна інспекція здійснює контроль за дотриманням вимог до проектування, будівництва, реконструкції доріг, дорожніх споруд, залізничних переїздів, ліній міського електричного транспорту, їх експлуатаційного стану і ремонту, а також установці та експлуатації технічних засобів організації дорожнього руху.

Виконання даної функції покладено на службу організації руху та дорожньої інспекції, яка у своїй діяльності керується Напучуванням по службі організації руху та дорожньої інспекції ГИБДД МВС Росії, затвердженим наказом МВС Росії від 30 листопада 1993 р. № 514 .

Метою служби є вдосконалення організації дорожнього руху та виключення дорожнього чинника як умови дорожньо-транспортної пригоди. У цьому зв'язку на неї покладається вирішення двох основних завдань:

а) попередження проектування і будівництва нових автомобільних доріг, вулиць та дорожніх споруд, які не відповідають вимогам правил, нормативів і стандартів у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху .

Б) вжиття заходів до доведенню технічного стану та утримання вулично-дорожньої мережі до вимог відповідних нормативних актів.

У рамках своєї компетенції підрозділу дорожньої інспекції подають висновки на подані для узгодження проекти на будівництво, реконструкцію та ремонт доріг, залізничних переїздів, ліній міського електричного транспорту, інших об'єктів на дорозі, а також погоджують проекти організації дорожнього руху в містах і на автомобільних дорогах.

Вхідні до складу містобудівних та технічних рад, комісій з приймання в експлуатацію піднаглядних об'єктів співробітники інспекції беруть участь у їх роботі з правом вирішального голосу.

215

Важливе значення в діяльності служби відводиться контролю за вмістом вулично-дорожньої мережі у безпечному для руху стані, а також контролю за виконанням нормативних вимог при проведенні всіх видів робіт на піднаглядних об'єктах.

У разі виявлення відхилень від встановлених нормативів співробітники дорожньої інспекції мають право: давати приписи посадовим особам про усунення виявлених порушень і контролювати їх виконання; накладати у межах своєї компетенції адміністративні стягнення; тимчасово обмежувати або забороняти дорожній рух на окремих ділянках доріг; забороняти або припиняти проведення ремонтних робіт та інших видів робіт на проїжджій частині.

Дорожня інспекція наділяється й іншими повноваженнями, необхідними для вирішення покладених на неї завдань. Зокрема, вивчаючи умови дорожнього руху, виявляючи ділянки доріг і вулиць з підвищеною небезпекою і недостатньою пропускною здатністю, співробітники служби в установленому порядку готують пропозиції, спрямовані на зниження рівня аварійності на конкретних ділянках доріг і представляють їх у відповідні органи.

Інформація, релевантна " 4. Служба організації дорожнього руху та дорожньої інспекції. "

1. Тема 25. Розслідування дорожньо-транспортних пригод.
   Дорожно0транспортних пригод. Особливості тактики первинних і наступних слідчих дій. Особливості тактики проведення окремих слідчих дій. Особливості призначення та провадження судових експертиз. Контрольні питання: Які особливості проведення огляду місця події при розслідуванні ДТП Ви знаєте? Які спеціальні знання використовуються при розслідуванні
   
2. б. Участь у пропаганді правил дорожнього руху.
   Служби. Облік здійснюється для постійного і послідовного накопичення відомостей про ДТП, оцінки стану аварійності, вивчення причин і умов виникнення ДТП і вжиття заходів щодо їх усунення. Обліку підлягають всі ДТП, проте в державну статистичну звітність включаються відомості тільки про тих ДТП, у яких загинула або отримав поранення (тілесні ушкодження) хоча б одна людина. На
   
3. ЩОДО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
   службу нарядам дорожньо-патрульної служби; до прибуття слідчо-оперативної групи або співробітника ДІБДР вживати заходів з виявлення учасників події, затримання водійських документів , збереження обстановки місця події і слідів транспортних засобів, надання допомоги постраждалим, виявляти очевидців, записувати їх прізвища, адреси. У необхідних випадках організувати об'їзд місця
   
4. Глава 12. Адміністративні правопорушення в галузі дорожнього руху
   дорожнього
   
5. § 2. Основні напрямки діяльності Державної інспекції безпеки дорожнього руху 1. Нагляд за дорожнім рухом.
   Службу (далі - ДПС), що є головним структурним підрозділом Державної інспекції. Основним нормативним правовим актом, що регламентує діяльність ДПС є Повчання по роботі ДПС ГІБДЦ МВС Росії, затверджене наказом МВС Росії від 31 грудня 1998 р. № 860. Цільове призначення ДПС полягає у здійсненні оперативно-профілактичних, контрольних, наглядових і
   
6. 5. Контроль за підготовкою водійських кадрів.
   Організації взаємодії з освітніми установами, що здійснюють підготовку водіїв транспортних засобів, а також виконанні окремих контрольних функцій щодо останніх. Всі освітні установи, що здійснюють підготовку та перепідготовку водіїв транспортних засобів, згідно з Федеральним законом «Про внесення змін і доповнень до Закону Російської Федерації« Про
   
7. лабораторію судово-автотехнічніх ДОСЛІДЖЕНЬ
   дорожньо-транспортної пригоди ". У лабораторії впроваджено методику Виконання експертиз помощью розроблення програм для ЕОМ. Комп'ютерне моделювання дорожньо-транспортної обстановки з місця події є однією з ВАЖЛИВО наукових проблем, что розробляються в
   
8. 6 . Купівля-продаж іноземної валюти в готівковій та безготівковій формах
   організацій вимоги до оформлення документів при купівлі-продажу готівкової іноземної валюти та чеків (в тому числі дорожніх чеків), номінальна вартість яких зазначена в іноземній валюті. встановлення вимоги про ідентифікацію особи при купівлі-продажу фізичними особами готівкової іноземної валюти і чеків (в тому числі дорожніх чеків), номінальна вартість яких зазначена в
   
9. Стаття 23.1. Судді
   служби, його заступник - про адміністративні правопорушення, передбачені статтями 8 23,12 1, частинами 1-3 статті 12 2, статті 12.3 (за винятком випадків керування транспортним засобом водієм, що не мають при собі ліцензійної картки), частиною 3 статті 12.4, частинами 1 і 2 статті 12 5, статтями 12 6, 12.7, 12.9 - 12.25, 12.27 - 12.34, 12.37, статтею 19 22 (в частині реєстрації
   
10. ДОДАТОК 35 Коефіцієнт значущості Z i при виконанні дорожніх робіт
    дорожнього одягу Ремонт автомобіль-них доріг Утримання автомобільних доріг Розробка кар'єрів, видобуток і транспортування 1. Ерозійна стійкість 0,9 0,9 - 0,8 - 1,0 2. Стан рослинності 1,0 0,9 - 0,8 - 3. Шумовий вплив 0,8 0,7 0,8 0,8 - 0,8 4. Стан родючого шару грунту - 1,0 --- 1,0 5. Забруднення атмосфери відпрацьованими газами - 0,8 0,8 0,7 0,7 0,8 6. Забруднення
    
11. ЮРИДИЧНИЙ ДОВІДНИК. ЮРИДИЧНИЙ ДОВІДНИК ВОДІЯ, 2008
    
    
12. 62. Землі автомобільного транспорту.
    службово-технічними будівлями, станціямі технічного обслуговування, Автозаправні станціямі, автотранспортними, транспортно-експедіційнімі підприємствами, авторемонтний завод, базами, ВАНТАЖНИ дворами, МАЙДАНЧИК контейнерного та для перечеплення, службовими та культурно-побутовими будівлями ї іншімі об'єктами, что Забезпечують роботу автомобільного транспорту. 2. До земель дорожнього
    
13. 3. Нагляд за технічним станом автотранспортних засобів.
    служб перевіряються наявність, справність і правомірність встановлення спеціальних світлових і звукових сигналів, а також відповідність цветографических схем фарбування транспортних засобів вимогам ГОСТ Р 50574-93. Актуальним завданням при проведенні державного технічного огляду є виявлення викрадених транспортних засобів. Для її вирішення: - проводиться перевірка відповідності типу, моделі,
    
14. Лабораторія судово-автотехнічніх ДОСЛІДЖЕНЬ
    дорожньо-транспортних подій. Розробляє основи транспортної трасології; веде розробки програм для автоматізації методик автотехнічної
    
15. 1.Адміністратівна відповідальність неповнолітніх. КУпАП
    служби правопорядку у збройно Силах України; Порушення порядку Надання Працівникам міліції та медичним Працівникам транспортних ЗАСОБІВ для безперешкодного Використання; Інші Порушення прав дорожнього руху; Керування транспортними засобами особами, Які НЕ мают права Керування або водіямі, Які НЕ мают при Собі чи не пред'явив для перевіркі відповідніх документів; Порушення правил дорожнього
    
16. Закон обумовленості криміналістичних рекомендацій потребами практики
    службово-розшукова собак, у практіці Не було технічних засобів и методик роботи Із Слідами запаху. Останнім годиною кріміналістамі (О. І. Вінберг, В. І. Шиканов, М. В. Салтевській та Інші) були розроблені теоретичні основи, технічні засоби и Методичні рекомендації роботи Із Слідами запаху на місці події, запропоновані засоби вилучення, консервації и Дослідження запахів з метою ідентіфікації его
    
17. Якими правами наділена державна інспекція праці?
    організаціях незалежно від форм власності. Державна інспекція складається з головної Державної інспекції праці, що є структурним підрозділом центрального апарату Мінпраці, та територіальних державних інспекцій в областях, містах Києві та Севастополі, які входять до складу управлінь праці та зайнятості населення обласних державних адміністрацій.
    
18. ПЕРЕДМОВА
    служби охорони громадського порядку. Це пояснюється тим, що забезпечення особистої безпеки громадян, попередження і припинення правопорушень, забезпечення громадської безпеки є найважливішими завданнями підрозділів служби охорони громадського порядку. Винесення питань забезпечення громадського порядку на перше місце відповідає положенням Конституції Російської Федерації і
    
19. Причини, механізм, обставини події
    дорожнього споруди) на виникнення і розвиток події? 5. Чи причинний зв'язок між несправністю транспортного засобу (дороги, дорожнього покриття) і пригодою? 6. Чи причинний зв'язок між діями-ями водія і пригодою? 96? При наїзді на пішохода ПРИМІРНИЙ ПЕРЕЛІК ПИТАНЬ: 1. З якою швидкістю рухалося ТС
    
20. Відтворення обстановки и известить події (Слідчий експеримент)
    дорожнього руху и найчастіше проводитися з метою встановлення: 1) возможности сприйняттів будь-якого факту або Явища (Наприклад, чі МІГ водій у конкретних умів місця и годині Бачити перешкоду; чі могли учасники ДТП чути звукові сигналі, шум транспорту; яка відімість и оглядовість з місця водія; чі МІГ свідок з певної відстані впізнаті особу, яка перебувала за кермом), 2) возможности Здійснення