|
« Попередня
|
|
Наступна » |
|
|
|
ОСОБЛИВОСТІ ОРГАНІЗАЦІЇ ПАТРУЛЬНО-ПОСТОВОЇ СЛУЖБИ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ, ВОДНОГО І ПОВІТРЯНОГО ТРАНСПОРТУ
|
На станціях, вокзалах, платформах, пристанях , в аеропортах, портах, поїздах і судах патрульно-постова служба організовується начальником лінійного відділу (відділення) внутрішніх справ, лінійного пункту міліції з урахуванням інтенсивності пасажирських і вантажних перевезень, руху поїздів, судів, польотів літаків, а також складається оперативної обстановки. Порядок роботи нарядів встановлюється начальником лінійного органу внутрішніх справ.
Основними формами організації патрульно-постової служби у сфері пасажирських перевезень є:
патрулювання по залах вокзалів і аеропортів, станціям, портам, пристаней і причалів, з обходом місць скупчення пасажирів, посадочних платформ, відстійним паркам вагонів та іншим об'єктам транспорту, виставлення в цих місцях постів;
супровід нарядами поїздів, суден;
патрулювання на катерах по річках, водоймам , акваторій портів, проведення рейдів у прибережній смузі моря;
участь членів громадських об'єднань з охорони правопорядку.
На окремих станціях, зупиночних пунктах начальники лінійних відділів (відділень) внутрішніх справ на транспорті залежно від оперативної обстановки можуть встановлювати міліцейські пости, на які призначаються найбільш підготовлені, здатні до самостійної роботи міліціонери.
Охорона громадського порядку і боротьба зі злочинністю в поїздах, літаках, на суднах забезпечується нарядами супроводу. Склад наряду визначається начальником органу внутрішніх справ на транспорті і в кількості не менше двох осіб, з їх числа призначається старший. При необхідності наряд очолюється особами середнього та старшого начальницького складу.
Представляється, що для супроводу спеціальних поїздів (суден), туристичних поїздів (суден), поїздів з особами, наступними з організаційного набору на будови народного господарства, збирання врожаю та інші роботи, повинен виділятися посилений наряд міліції та обов'язкове патрулювання вночі у приміських поїздах парними патрулями з супроводом їх, як правило, від пункту відправлення до пункту призначення.
Робота наряду повинна здійснюватися за графіком, що розробляється керівництвом лінійного відділу (відділення) внутрішніх справ. У ньому мають бути зазначені: перелік підлягають супроводженню поїздів (суден), час початку і кінця роботи, місце і час пересадок. Форма одягу наряду встановлюється начальником лінійного органу внутрішніх справ.
Наряд при виконанні завдань повинен взаємодіяти з лінійними та територіальними органами внутрішніх справ за маршрутом прямування поїзда (судна), поїзний бригадою (судновий командою, екіпажем), членами громадських об'єднань.
Для посилення охорони громадського порядку та забезпечення громадської безпеки на окремих ділянках доріг, особливо на підступах до великих міст і важливим залізничним вузлам, виставляється заслін міліції.
При проходженні спеціальних поїздів (суден, літаків) патрульно-постова служба на об'єктах транспорту організовується за особливим планам, які розробляються спільно з відповідними начальниками органів внутрішніх справ на транспорті та керівниками органів безпеки.
|
| « Попередня |
|
Наступна » |
|
= Перейти до змісту підручника = |
|
|
Інформація, релевантна " ОСОБЛИВОСТІ ОРГАНІЗАЦІЇ патрульно-постової служби НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ, водного і повітряного транспорту " |
- Адміністративні стягнення
організації місцевого самоврядування" функція сіль-ських, селищних виконавчих органів здійснюється главами місць- вих муніципальних утворень, якщо така посада передбачена статутом муніципального освіти та іншими виборними особами місць-ної адміністрації. підвідомчості справ про адміністративні право-порушення місцевим, сільським та селищним адміністраціям визначенні-на в ст.
- ОБОВ'ЯЗКИ НАРЯДІВ МІЛІЦІЇ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ, водного і повітряного транспорту
особливості здійснення правопорушень на об'єктах транспорту, прийоми маскування злочинців. При несенні служби на об'єктах транспорту вони зобов'язані: особисто і з допомогою працівників транспорту вживати заходів до підтримання громадського порядку, попередження та припинення злочинів та адміністративних правопорушень; встановлювати і затримувати осіб, що перебувають у розшуку, умовно засуджених та
- 2.1. ПОНЯТТЯ, ЗАВДАННЯ І ОСОБЛИВОСТІ
особливості міста (району) , чисельність, склад і рух корінного населення, приплив іногородніх громадян, характеристики вулиць, місця розміщення і режим роботи підприємств, організацій та установ, АЕС, об'єктів дозвільної системи, банків, спеціальних установ органів внутрішніх справ; кількість, рівень, динаміка і структура злочинності, адміністративних правопорушень, скоєних на
- ПІДГОТОВКА І ІНСТРУКТАЖ НАРЯДІВ
особливості несення служби на кожному маршруті (посту), а також оцінити дії та результати роботи нарядів за минулу добу, намітити питання і ввідні завдання для перевірки знань та навчання міліціонерів діям в різних ситуаціях. Вступні завдання і питання повинні періодично оновлюватися і ускладнюватися. інструктує повинен: - переконатися в готовності особового складу до несення служби,
- ОСОБЛИВОСТІ ОРГАНІЗАЦІЇ ПАТРУЛЬНО -ПОСТОВОЇ СЛУЖБИ В КУРОРТНИХ, дачному районі І ЗОНАХ МАСОВОГО ВІДПОЧИНКУ
організації патрульно-постової служби в курортних, дачних районах і зонах масового відпочинку є: перехід на посилену охорону громадського порядку за рахунок збільшення числа нарядів; створення тимчасових пунктів розміщення доданих патрульно-постових нарядів; закріплення найбільш підготовлених міліціонерів за зонами масового відпочинку; залучення до охорони громадського порядку при необхідності
- ПО попередження і припинення злочинів
особливо в неурочний час, перевіряти при виникненні підозр у водіїв наявність і правильність заповнення шляхових листів, товарних документів, звірити наявність вантажів з документами і в разі відсутності необхідних товарних документів, інших порушень доставляти водіїв, транспорт для розгляду в територіальні та транспортні органи внутрішніх справ; за вказівкою начальника
- 3.1. ПОРЯДОК несення служби нарядами
особливості маршруту (поста); дислокацію найближчих нарядів міліції, військових нарядів, представників громадських об'єднань з охорони правопорядку і систему зв'язку з ними ; прикмети осіб, майна і транспортних засобів, оголошених у розшук; місця найбільш ймовірного скоєння злочинів, скупчення антигромадського елементу; осіб, звільнених з місць позбавлення волі, а також осіб, умовно
- 3.3. ОХОРОНА ГРОМАДСЬКОГО ПОРЯДКУ І ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ГРОМАДСЬКОЇ БЕЗПЕКИ ПРИ ПРОВЕДЕННІ МАСОВИХ ЗАХОДІВ І НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ
особливо в сільській місцевості, де затоплення піддаються значні території, а співробітників міліції та інших сил недостатньо. Одночасно з проведенням евакуації населення із зон затоплення потрібно організовувати охорону майна, що залишилося без нагляду. Такі приклади також є. У 2002 р. в результаті випадання рясних опадів рівень води в річках Краснодарського краю піднявся
- Держ. управління в адміністративно-політичній сфері
організація та здійснення розшуку осіб, які переховуються від органів доз-нания, слідства і суду, безвісти зниклих та інших осіб. До складу крим. міліції входять оперативно-розшукові, науково-технічні та інші підрозділи. Основними завданнями місцевої міліції явл. : 1) забезпечення особистої безпеки громадян 2) охорона громадської безпеки та громадського порядку 3) попередження і припинення
- 5. Громадянська війна. Політика «воєнного комунізму» (1917-1921 рр..)
особливо велика роль соціально-психологічних мотивів, віри борються в правоту своєї справи, ентузіазму, жертовності. Громадянська війна на відміну від звичайної війни незмірно більш складна, характеризується більшою невизначеністю і невизначених складу борються - в силу переходу з одного табору в інший. Тільки за перші 70 років XX століття в світі відбулося 25 таких воєн (у Росії,
|