Головна |
« Попередня | Наступна » | |
4.5.1. Індустріальний розвиток країн Запала в другій половині XVIII - XIX ст. |
||
До другої половини XVIII в. у соціально-економічній галузі розвитку країн Західної Європи та США були створені всі умови для початку промислової революції. Руйнування старих феодальних порядків, економічний і політичний зміцнення буржуазних верств суспільства, зростання мануфактурного виробництва - все це свідчило про назрівання глобальних змін у сфері виробництва. Велике значення для початку промислового перевороту мали результати аграрної революції XVIII століття, яка призвела до інтенсифікації сільськогосподарської праці і одночасно до скорочення сільського населення, частина якого стала йти в місто. Індустріалізація, яка охопила з кінця XVHI - XIX ст. всю Європу, розвивалася вкрай нерівномірно і мала свої особливості в кожному регіоні. Найбільш бурхливе зростання був характерний для районів, що мали давні промислові традиції, а також для областей, багатих вугіллям, залізною рудою та іншими корисними копалинами. Промисловий переворот почався в Англії в 60-і рр.. XVIII в. Ця країна володіла густою мережею мануфактур, які функціонували на основі принципу поділу праці: організація виробництва тут досягає високого ступеня розвитку, що сприяло граничного спрощення і спеціалізації окремих виробничих операцій. Заміна і витіснення ручної праці машинами, що становить суть промислового перевороту, вперше відбувається у легкій промисловості. Впровадження машин у цій сфері виробництва вимагало менших капіталовкладень і приносило швидку фінансову віддачу. У 1765 р. ткач Д. Харгрівс винайшов механічну прядку, в якій одночасно працювали 15-18 веретен. Це винахід 211 ня, неодноразово модернізувався, незабаром поширилося по всій Англії. Важливою віхою в процесі удосконалень стало винахід Д. Уаттом у 1784 р. парової машини, яку можна було використовувати практично у всіх галузях промисловості. Нова техніка зажадала іншої організації виробництва. Мануфактура починає витіснятися фабрикою. На відміну від мануфактури, заснованої на ручній праці, фабрика була великим машинним підприємством, розрахованим на випуск величезної кількості стандартної продукції. Розвиток промисловості мало своїм наслідком зростання транспортної інфраструктури: здійснюється будівництво нових каналів, шосейних доріг; з першої чверті XIX в. активно розвивається залізничний транспорт. До середини століття протяжність залізничних шляхів в Англії склала більше 8000 км. Морська і річкова торгівля також модернізіровалЬсь з початком використання на флоті парових машин. Успіхи Англії в промисловому секторі були вражаючими: наприкінці XVIII - першій половині XIX вв. її стали називати «майстерні світу». Промислове розвиток XIX в. характеризувалося розширенням машинного виробництва, передачею технологи-чо-ських знань, комерційного і фінансового досвіду Від Англії до інших європейських країн і США. У континентальній Європі однією з перших країн, зачеплених індустріалізацією, стала Бельгія. Як і в Англії, тут були багаті запаси вугілля, руди; великі торгові центри (Гент, Льєж, Антверпен і ін) процвітали завдяки зручному географічному положенню між Францією і Німеччиною. Заборона на вво $ англійських товарів у ході наполеонівських воєн сприяв розквіту бавовняного виробництва в Генті. У 1823 г "була зведена перша доменна піч в Льєжська вугільному басейні / Незалежне існування Бельгії з 1831 р. сприяло прискоренню її промислового розвитку: за 20 наступних років кількість використовуваних машин збільшилася в шість разів, а рівень видобутку вугілля зріс з 2 до 6 млн тонн на рік. 212 ку текстильної промисловості (північний схід і центр країни). Велике значення для французької промисловості мав той факт, що банки та фінансові установи активно вкладали свої капітали в будівництво нових підприємств і вдосконалення технологій. Особливо активно французька економіка розвивається в епоху Другої імперії (1852-1870 рр..), Коли обсяг експорту зріс в 400 разів, а виробництво енергії - в п'ять разів. Значною перешкодою для процесу індустріалізації в Німеччині була політична роздробленість цієї країни. Ситуація значно покращилася після об'єднання німецьких земель в 1871 р. Найбільшим промисловим районом Німеччини стає Рурська область, де знаходилися значні родовища вугілля високої якості. Згодом тут була заснована компанія Круппа, що була провідним виробником сталі в Німеччині. Другой'промишленний центр країни розташовувався в долині річки Вуппер. На початку століття він здобув популярність за рахунок виробництва бавовняних тканин, видобутку вугілля і залізної руди. Саме в цьому районі Німеччини для виробництва чавуну замість деревного вугілля вперше став використовуватися кокс. Індустріалізація в Австро-Угорщині, Італії, Іспанії торкнулася лише окремі регіони, не надавши істотного впливу на економічний розвиток цих країн в цілому. У США промислове виробництво починає розвиватися особливо швидкими темпами з 40-х рр.. XIX століття. Найважливішим промисловим районом країни були північно-східні штати (Пенсільванія, Нью-Йорк та ін.), де вже до середини XIX століття були великі підприємства з виробництва заліза, сільськогосподарських машин, що працювали на кам'яновугільному паливі. Постійно збільшувалися розміри країни (до 1848 кордону США простягалися від Атлантичного до Тихого океанів) сприяли бурхливому розвитку. засобів комунікації - залізничні ^ иний і шосейних доріг. Промисловий розвиток Сполучених Штатів здійснювалося в умовах постійного припливу дешевої робочої сили - емігрантів ід Європи та Азії. Технічні нововведення проникають також на південь США, де в першій половині XIX 213 в. розвивалося плантаційне землеробство, засноване на використанні праці чорношкірих рабів: все більш широко впроваджується бавовноочисний верстат, винайдений в 1793 р.; будуються підприємства з переробки сільськогосподарської продукції. В цілому індустріальний розвиток США проходило найбільш швидкими темпами з другої половини XIX в., Коли були подолані внутрішні соціально-політичні протиріччя (конфлікт південних і північних штатів). Промисловий переворот мав значні соціальні наслідки ^ пов'язані з формуванням двох основних класів індустріального суспільства: промислової буржуазії і найманих робітників. Цим двом соціальним групам належало знайти точки дотику і виробити ефективну систему взаємин. Даний процес протікав вкрай складно. На першому етапі індустріального розвитку, який можна умовно позначити як епоху «дикого капіталізму», ступінь експлуатації робітників була вкрай високою. Підприємці прагнули будь-скоротити витрати на виробництво товарів, зокрема, шляхом зниження заробітної плати та збільшення тривалості робочого дня. В умовах невисокої продуктивності праці, повної відсутності елементарної техніки безпеки, а також законодавства, що захищає права осіб найманої праці, становище останніх було дуже важким. До кінця 70-х рр.. XIX в. найбільш розвинені країни континентальної Європи (Франція, Німеччина, Бельгія, Швейцарія) наздогнали Великобританію за основними економічними показниками. Період британського економічної переваги поступово підходив до завершення. Особливо 214 серйозним конкурентом Англії на європейському ринку стала швидко розвивається Німеччина, що досягла до кінця XIX століття значних успіхів у розвитку «нових галузей» виробництва (електротехніки, машинобудуванні, химиче -ської промисловості). Серйозну конкуренцію Англії складали і США, актізно впроваджували новітні європей-ські технології. Бурхливий розвиток промисловості починає вимагати додаткових ринків збуту для європейських товарів. Кризи надвиробництва, що мали циклічний характер, до кінця XIX століття стають все більш серйозними і тривалими. Поступово виснажується і сировинна база європейської промисловості. Все це спонукає найбільш розвинені індустріальні країни до захоплення колоній. Об'єктами колоніальної експансії ставали найменш розвинені райони світу (Африка, Азія, Океанія). Ці землі, які не мали власної промисловості, але володіли значними матеріальними і людськими ресурсами, стали найважливішими джерелами сировини і ринками збуту для європейської індустрії. До кінця XIX в. були створені цілі колоніальні імперії, найбільшою з яких була Британська імперія. Цей етап у розвитку західної цивілізації характеризується як епоха імперіалізму. Дана епоха була не тільки періодом найвищого могутності європейських індустріальних держав, але і часом, коли між ними зароджувалися серйозні протиріччя, які придбали згодом нерозв'язний характер. Економічне суперництво, боротьба за колоніальні джерела сировини і ринки збуту стали основними причинами наростання міжнародної напруженості. Таким чином, до кбнцу XIX століття в цілому завершився процес становлення індустріального капіталістичного суспільства в Західній і Центральній Європі і в Північній Америці. Країни Заходу з'явилися зоною прискореного, «передового» розвитку капіталізму, його «першим ешелоном». Південно-Східна та Східна Європа, а також деякі країни Азії (Японія) також вступили на шлях реформ. Наприкінці XIX в. остаточно сформувалася система світового господарства. Вивіз товарів і капіталів пов'язав багато регіонів світу з європейськими центрами промисловості і банками. Індустріалізація сприяла глибокому перевороту у розвитку світової цивілізації. Вона зат- 215 ронула всі без винятку сфери життя суспільства, вирішивши і, в той же час, породивши безліч проблем-Друга половина XIX століття була часом переважання оптимістичних настроїв в європейському суспільстві. Європейці вірили в прогрес, у всемогутність техніки і людського генія і з упевненістю дивилися в майбутнє. |
||
« Попередня | Наступна » | |
|
||
Інформація, релевантна " 4.5.1. Індустріальний розвиток країн Запала в другій половині XVIII - XIX ст. " |
||
|