| Головна |
| « Попередня | Наступна » | |
33. Базисні умови поставки групи "С" |
||
|
Третя група - "С" - умови, де продавець повинен укласти договір перевезення за свій власний рахунок, але не приймає комерційного ризику втрати чи пошкодження товару або додаткових витрат внаслідок подій , що виникають після відвантаження та відправлення даного товару. Тому пункт, до якого продавець сплачує транспортні витрати, обов'язково має бути зазначений після відповідного "C"-терміна. До групи "С" входять чотири терміни: СFR - вартість і фрахт, С1F - вартість, страхування і фрахт, СРТ - перевезення оплачено до ... і С1Р - перевезення і страхування оплачені до ... Крім того, за умовами С1Р і С1Р, продавець також повинен застрахувати товар за свій рахунок. Слід підкреслити, що торгові терміни групи "С" мають ту ж природу, що й терміни групи "Г", будучи, по суті, договорами відвантаження, так як продавець виконує всі свої контрактні зобов'язання в країні відвантаження (відправлення). Умови групи "С" відрізняються від усіх інших термінів тим, що вони мають дві "критичні" точки. Одна з них вказує момент, до якого продавець повинен організувати транспорт і нести витрати за договором перевезення, а інша - вказує момент переходу ризиків від продавця до покупця. Сутність термінів групи "С" у звільненні продавця від будь-яких подальших ризиків і витрат після того, як він виконав належним чином своі'контрактние зобов'язання, уклав договір перевезення, передав товар перевізнику і, при необхідності, забезпечив страхування товару. За умовою СFR - СОАSТ AND FREIGНТ - вартість і фрахт (порт призначення зазначений), продавець зобов'язаний оплатити всі витрати і фрахт, необхідні для доставки товару в зазначений порт призначення. Однак ризики і всі додаткові витрати, що виникають після поставки товару на борт судна, переходять з продавця на покупця в момент переміщення товару через поручні судна в порту відвантаження. На продавця лежить обов'язок митного експортної очищення товару. Ця умова ис>-користується тільки на морському та внутрішньому водному транспорті. За умовою С1F - СОАSТ, INSURANCE - Вартість, страхування і фрахт (порт призначення зазначений), продавець вважається виконав поставку, коли товар переміщено через поручні судна в порту відвантаження. Продавець зобов'язаний оплатити витрати і фрахт необхідні для доставки товару в зазначений порт призначення, але ризик втрати чи пошкодження товару, як і'любие додаткові витрати, що виникають після відвантаження товару, з цього моменту лежать на покупцеві. Однак за умовами терміна С1F, на продавця покладається також обов'язок забезпечення морського страхування на користь покупця проти ризику втрати й ушкодження товару під час перевезення. Цей термін може застосовуватися тільки під час перевезення товару морським або внутрішнім водним транспортом. За умовою СРТ - САRRIAGE PAID TO - Фрахт / перевезення оплачено до (назва місця призначення), продавець зобов'язаний доставити товар названому їм перевізнику. Крім цього, продавець зобов'язаний оплатити витрати, пов'язані з перевезенням товару до названого пункту призначення. Це означає, що покупець бере на себе всі ризики втрати чи пошкодження товару, як і інші витрати після передачі товару перевізнику. Під словом "перевізник" розуміється будь-яка особа, яка на підставі договору перевезення бере на себе зобов'язання здійснити або забезпечити перевезення товару залізницею, автомобільним, повітряним, морським і внутрішнім водним транспортом або комбінацією цих видів транспорту. У випадку здійснення перевезення в узгоджений пункт призначення декількома перевізниками, перехід ризику відбудеться в момент передачі товару першому з них. За умовами терміна СРТ на продавця покладається обов'язок по митному очищенню товару для експорту. Даний термін може застосовуватися під час перевезення товару будь-яким видом транспорту, включаючи змішані перевезення. За умовою С1Р - САRRIAGE AND INSURANCE PAID ТО "фрахт / перевезення та страхування оплачені до", продавець зобов'язаний доставити товар названому їм перевізнику і оплатити витрати, пов'язані з перевезенням товару до названого пункту призначення. Це означає, що покупець бере на себе всі ризики і будь-які додаткові витрати, що виникли з його вини, з доставки таким чином товару. Отже, продавець зобов'язаний укласти договір страхування та сплатити страхові внески. Покупець повинен брати до уваги, що, відповідно до умов терміна С1Р, від продавця потрібно забезпечення страхування лише з мінімальним покриттям. У випадку, якщо покупець бажає мати страхування з більшим покриттям, він повинен або спеціально домовитися про це з продавцем, або сам вжити заходів до забезпечення додаткового страхування. Під словом "перевізник" розуміється будь-яка особа, яка на підставі договору перевезення бере на себе зобов'язання здійснити або забезпечити перевезення товару залізницею, автомобільним, повітряним, морським і внутрішнім водним транспортом або комбінацією цих видів транспорту. У випадку здійснення перевезення в узгоджений пункт призначення декількома перевізниками, перехід ризику відбудеться в момент передачі товару на піклування першого перевізника. Відповідно до терміна С1Р на продавця покладається обов'язок по митному очищенню товару для експорту. Даний термін може застосовуватися під час перевезення товару будь-яким видом транспорту, включаючи змішані перевезення. |
||
| « Попередня | Наступна » | |
|
|
||
Інформація, релевантна " 33. Базисні умови поставки групи "С" " |
||
|
||