| Головна |
| « Попередня | Наступна » | |
34. Базисні умови поставки групи "В" |
||
|
Четверта група - "D" - умови, згідно з якими до моменту доставки товару в узгоджене місце продавець повинен нести всі витрати і ризики, необхідні для доставки товару в країну імпорту. Група "D" включає п'ять торгових термінів: DAF - поставлено на кордон, DES - доставка Франко-судно, DEQ - доставка Франко-причал, DDU - поставлено, мито не оплачена і DDР - поставлено, мито оплачена. "В"-умови відрізняються за своєю природою від "C"-умов, оскільки продавець, згідно з "D"-умовам, є відповідальним за прибуття товарів в узгоджений пункт або місце призначення в країні імпорту. Продавець повинен нести всі ризики і витрати з доставки туди товарів. Отже, За умовою DAF - (поставлено на кордон), продавець вважається виконав своє контрактне зобов'язання щодо поставки товару з моменту його доставки та передачі в розпорядження покупця в узгодженому пункті (місці) на кордоні., При цьому передача товару в розпорядження покупця має бути здійснена до моменту надходження товару на митний кордон сусідньої країни. Межею передачі товару покупцеві може бути кордон країни експорту, або країни імпорту, або будь-якої третьої країни. Тому при використанні даного торгового терміна важливо в контракті точно визначити відповідну кордон шляхом зазначення конкретного географічного пункту (місця). Після приймання товару покупцем він здійснює подальше перевезення товару повністю на свій ризик і за свій рахунок. Цей торговельний термін використовується головним чином при перевезенні товару залізничним або автомобільним транспортом, але він також може застосовуватися при перевезеннях будь-яким іншим видом транспорту. За умовою DES - (поставка з судна), продавець вважається який виконав свої контрактні зобов'язання щодо поставки товару з моменту надання товару на судні в узгодженому порту призначення в розпорядження покупця, неочищеного від митних імпортних мит. Всі витрати і ризики з доставки товару в узгоджений пункт призначення несе продавець. Цей торговельний термін використовується при. Перевезеннях тільки морським або внутрішнім водним транспортом. В Україні правове регулювання морських перевезень та укладання договорів морського перевезення вантажу здійснюються на підставі розділу V Кодексу торговельного мореплавства України. За умовою DEQ - поставка з причалу (без оплати мит}, продавець вважається виконав свої контрактні зобов'язання щодо поставки товару з моменту надання товару, що не очищеного від мита на ввезення, у розпорядження покупця на причалі (пристані) у погодженому порту призначення. Всі витрати і ризики з доставки товару в узгоджений пункт призначення, за винятком сплати імпортних мит, несе продавець. Раніше традиційно, відповідно до терміна DEQ, продавець був зобов'язаний провести очищення товару для імпорту, що було закріплено в ІНКОТЕРМС-90. Однак, внаслідок змін у процедурах митного очищення в більшості країн, в ІНКОТЕРМС-2000 це зобов'язання для даного терміну було скасовано. Цей торговельний термін застосовується тільки при перевезення товару морським або внутрішнім водним транспортом. За умовою DDU - / поставка без оплати мит / (із зазначенням місця призначення), продавець вважається виконав контрактні зобов'язання щодо поставки товару з моменту доставки товару в узгоджений пункт призначення в країні ввезення. При цьому продавець оплачує всі витрати і несе всі ризики, пов'язані з товаром, за винятком сплати податків, зборів, мита та митних формальностей на ввезення товару. Використовуючи цей термін, сторони можуть домовитися про доставку продавцем товару безпосередньо в кінцеве місце призначення товару (наприклад, на склад покупця). У більшості випадків при використанні даного торгового терміна продавець, доставляючи товар в узгоджене місце всередині країни покупця, тим самим здійснює переміщення товару через митний кордон. Тому сторонам при укладенні контракту необхідно чітко погоджувати й координувати свої дії при ввезенні товару в країну призначення. Термін ПРУ був вперше введений в редакції ІНКОТЕРМС-90. Він виконує важливу функцію у випадках, коли продавець готовий доставити товар до країни призначення без очищення товару для імпорту й оплати мита. Це особливо актуально для тих країн, де виконання митних формальностей утруднено або займає багато часу. За умовою DDР - / поставка з оплатою мита / (із зазначенням місця призначення), продавець вважається виконав свої контрактні зобов'язання щодо поставки товару з моменту надання товару, очищеного від всіх мит на ввезення, у розпорядження покупця в узгодженому кінцевому пункті в країні ввезення. При цьому продавець несе всі ризики і витрати, пов'язані з товаром, включаючи і оплату всіх податків, формальностей, мит і зборів, стягнутих при імпорті товару. Цей торговий термін покладає на продавця максимальні зобов'язання з поставки товару, в той час як покупець відповідно несе мінімальні зобов'язання, ризики і витрати. Даний термін не може бути використаний у разі, якщо продавець прямо чи побічно не може забезпечити одержання імпортної ліцензії. Тому сторонам при укладенні контракту необхідно переконатися в юридичній та фактичної можливості для продавця призвести митне оформлення імпорту товару в країні покупця. При цьому, на прохання продавця, покупець зобов'язаний надавати йому будь-яку посильну допомогу в отриманні документів, необхідних для імпорту в країну покупця, і будь-яке інше сприяння, проте така допомога надається на ризик і за рахунок продавця. Цей торговельний термін застосовується при будь-яких способах транспортування товару, якими видами транспорту. Однак даний торговий. термін практично не використовується українськими резидентами, так як в даний час в законодавстві України відсутній чіткий порядок регулювання питання сплати українськими суб'єктами ЗЕД митних зборів і податків, пов'язаних з імпортом в зарубіжні країни. Тобто, з одного боку, немає прямої заборони здійснювати такі платежі, а з іншого боку, не врегульовано порядок виробництва таких платежів. Їх іноземним контрагентам, що є нерезидентами України , законодавчо заборонено самостійно здійснювати митне оформлення імпортованих в Україну товарів. При складанні контракту ІНКОТЕРМС - перший помічник і порадник, так як справжні правила є керівництвом до дії для бізнесменів усього світу і містять в собі досвід та висновки торговельної практики декількох десятиліть. У будь-якому випадку, приступаючи до складання контракту, обидві сторони повинні розуміти, що їм доведеться керуватися і підкорятися правилам ІНКОТЕРМС. |
||
| « Попередня | Наступна » | |
|
|
||
Інформація, релевантна" 34. Базисні умови поставки групи "В" " |
||
|
||