Головна
Адвокатура Росії / Адвокатура Україна / Адміністративне право Росії і зарубіжних країн / Адміністративне право України / Арбітражний процес / Бюджетна система / Вексельне право / Цивільний процес / Цивільне право / Цивільне право Росії / Договірне право / Житлове право / Земельне право / Конституційне право / Корпоративне право / Криміналістика / Лісове право / Міжнародне право (шпаргалки) / Нотаріат / Оперативно-розшукова діяльність / Правова охорона тваринного світу (контрольні) / Правознавство / Правоохоронні органи / Підприємницьке право / Прокурорський нагляд в Україні / Судова бухгалтерія України / Судова психіатрія / Судова експертиза / Теорія держави і права / Транспортне право / Трудове право України / Кримінальне право Росії / Кримінальне право України / Кримінальний процес / Фінансове право / Господарське право України / Екологічне право (курсові) / Екологічне право (лекції) / Економічні злочини
ГоловнаПравоГосподарське право України → 
« Попередня Наступна »
Саниахметова Н.А.. ПІДПРИЄМНИЦЬКЕ ПРАВО В ПИТАННЯХ І ОТВЕТАХУчебное посібник. Харків "Одіссей" 2000, 2000 - перейти до змісту підручника

34. Базисні умови поставки групи "В"


Четверта група - "D" - умови, згідно з якими до моменту доставки товару в узгоджене місце продавець повинен нести всі витрати і ризики, необхідні для доставки товару в країну імпорту. Група "D" включає п'ять торгових термінів: DAF - поставлено на кордон, DES - доставка Франко-судно, DEQ - доставка Франко-причал, DDU - поставлено, мито не оплачена і DDР - поставлено, мито оплачена.
"В"-умови відрізняються за своєю природою від "C"-умов, оскільки продавець, згідно з "D"-умовам, є відповідальним за прибуття товарів в узгоджений пункт або місце призначення в країні імпорту. Продавець повинен нести всі ризики і витрати з доставки туди товарів. Отже, "D"-умови діляться на дві категорії. Згідно з умовами DAF, DES, DDU, DEQ продавець не зобов'язаний поставляти товари, очищені для імпорту, тоді як згідно з умовою DDР він повинен це робити.
За умовою DAF - (поставлено на кордон), продавець вважається виконав своє контрактне зобов'язання щодо поставки товару з моменту його доставки та передачі в розпорядження покупця в узгодженому пункті (місці) на кордоні., При цьому передача товару в розпорядження покупця має бути здійснена до моменту надходження товару на митний кордон сусідньої країни. Межею передачі товару покупцеві може бути кордон країни експорту, або країни імпорту, або будь-якої третьої країни. Тому при використанні даного торгового терміна важливо в контракті точно
визначити відповідну кордон шляхом зазначення конкретного географічного пункту (місця). Після приймання товару покупцем він здійснює подальше перевезення товару повністю на свій ризик і за свій рахунок.
Цей торговельний термін використовується головним чином при перевезенні товару залізничним або автомобільним транспортом, але він також може застосовуватися при перевезеннях будь-яким іншим видом транспорту.
За умовою DES - (поставка з судна), продавець вважається який виконав свої контрактні зобов'язання щодо поставки товару з моменту надання товару на судні в узгодженому порту призначення в розпорядження покупця, неочищеного від митних імпортних мит. Всі витрати і ризики з доставки товару в узгоджений пункт призначення несе продавець. Цей торговельний термін використовується при. Перевезеннях тільки морським або внутрішнім водним транспортом.
При укладенні договору перевезення продавцю, необхідно враховувати, що покупець повинен забрати товар з судна в порту призначення, при цьому йому доведеться організувати й оплатити розвантаження судна. Тому продавець повинен фрахтовать судно на таких умовах, на яких і він сам, і судновласник звільняються від здійснення розвантаження товару в порту призначення.
В Україні правове регулювання морських перевезень та укладання договорів морського перевезення вантажу здійснюються на підставі розділу V Кодексу торговельного мореплавства України.
За умовою DEQ - поставка з причалу (без оплати мит}, продавець вважається виконав свої контрактні зобов'язання щодо поставки товару з моменту надання товару, що не очищеного від мита на ввезення, у розпорядження покупця на причалі ( пристані) у погодженому порту призначення. Всі витрати і ризики з доставки товару в узгоджений пункт призначення, за винятком сплати імпортних мит, несе продавець.
Раніше традиційно, відповідно до терміна DEQ, продавець був зобов'язаний провести очищення товару для імпорту, що було закріплено в ІНКОТЕРМС-90. Однак, внаслідок змін у процедурах митного очищення в більшості країн, в ІНКОТЕРМС-2000 це зобов'язання для даного терміну було скасовано.
Цей торговельний термін застосовується тільки при перевезення товару морським або внутрішнім водним транспортом.
За умовою DDU - / поставка без оплати мит / (із зазначенням місця призначення), продавець вважається виконав контрактні зобов'язання щодо поставки товару з моменту доставки товару в узгоджений пункт призначення в країні ввезення. При цьому продавець оплачує всі витрати і несе всі ризики, пов'язані з товаром, за винятком сплати податків, зборів, мита та митних формальностей на ввезення товару.
Використовуючи цей термін, сторони можуть домовитися про доставку продавцем товару безпосередньо в кінцеве місце призначення товару (наприклад, на склад покупця). У більшості випадків при використанні даного торгового терміна продавець, доставляючи товар в узгоджене місце всередині країни покупця, тим самим здійснює переміщення товару через митний кордон. Тому сторонам при укладенні контракту необхідно чітко погоджувати й координувати свої дії при ввезенні товару в країну призначення.
Термін ПРУ був вперше введений в редакції ІНКОТЕРМС-90. Він виконує важливу функцію у випадках, коли продавець готовий доставити товар до країни призначення без очищення товару для імпорту й оплати мита. Це особливо актуально для тих країн, де виконання митних формальностей утруднено або займає багато часу.
Цей торговельний термін застосовується під час перевезення товару будь-якими видами транспорту.
За умовою DDР - / поставка з оплатою мита / (із зазначенням місця призначення), продавець вважається виконав свої контрактні зобов'язання щодо поставки товару з моменту надання товару, очищеного від всіх мит на ввезення, у розпорядження покупця в узгодженому кінцевому пункті в країні ввезення. При цьому продавець несе всі ризики і витрати, пов'язані з товаром, включаючи і оплату всіх податків, формальностей, мит і зборів, стягнутих при імпорті товару. Цей торговий термін покладає на продавця максимальні зобов'язання з поставки товару, в той час як покупець відповідно несе мінімальні зобов'язання, ризики і витрати. Даний термін не може бути використаний у разі, якщо продавець прямо чи побічно не може забезпечити одержання імпортної ліцензії. Тому сторонам при укладенні контракту необхідно переконатися в юридичній та фактичної можливості для продавця призвести митне оформлення імпорту товару в країні покупця. При цьому, на прохання продавця, покупець зобов'язаний надавати йому будь-яку посильну допомогу в отриманні документів, необхідних для імпорту в країну покупця, і будь-яке інше сприяння, проте така допомога надається на ризик і за рахунок продавця.
Цей торговельний термін застосовується при будь-яких способах транспортування товару, якими видами транспорту.
Однак даний торговий. термін практично не використовується українськими резидентами, так як в даний час в законодавстві України відсутній чіткий порядок регулювання питання сплати українськими суб'єктами ЗЕД митних зборів і податків, пов'язаних з імпортом в зарубіжні країни. Тобто, з одного боку, немає прямої заборони здійснювати такі платежі, а з іншого боку, не врегульовано порядок виробництва таких платежів. Їх іноземним контрагентам, що є нерезидентами України , законодавчо заборонено самостійно здійснювати митне оформлення імпортованих в Україну товарів.
При складанні контракту ІНКОТЕРМС - перший помічник і порадник, так як справжні правила є керівництвом до дії для бізнесменів усього світу і містять в собі досвід та висновки торговельної практики декількох десятиліть.
У будь-якому випадку, приступаючи до складання контракту, обидві сторони повинні розуміти, що їм доведеться керуватися і підкорятися правилам ІНКОТЕРМС.
« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
Інформація, релевантна" 34. Базисні умови поставки групи "В" "
  1. 25. Порівняльний аналіз ІНКОТЕРМС-90 і ІНКОТЕРМС-2000
    Міжнародна торгова палата в офіційному коментарі до Правил ІНКОТЕРМС-2000 вказує, що ці Правила пропонують просте і ясне тлумачення тринадцяти торгових " термінів - умов поставки товару, кожен з яких був переглянутий і уточнений, які враховують широке поширення зон безмитної вільної торгівлі, повсюдне використання електронних засобів зв'язку при вчиненні
  2. 31. Класифікація базисних умов ІНКОТЕРМС-2000
    Сторони, що укладають зовнішньоторговельний контракт купівлі-продажу, в обов'язковому порядку повинні вибрати базисна умова поставки товару. Воно позначається в статті "Предмет контракту". Базисні умови зовнішньоторговельної купівлі-продажу визначають момент переходу права власності на товар. У зв'язку з тим, що покупець не має права відкладати момент переходу витрат і ризиків, всі базисні умови
  3. 32. Базисні умови поставки груп "Е" і "Г"
    З метою більш простого читання і розуміння. Умови були згруповані в чотири базисні категорії: "Е" - перша група - єдина умова, за допомогою якого продавець робить товари доступними покупцеві у власних приміщеннях продавця. Термін ЕХW - Ех Works - Франко-завод означає, що продавець вважається виконавшим своє контрактне зобов'язання з поставки, коли він надасть товар у
  4. 33. Базисні умови поставки групи "С"
    Третя група - "С" - умови, де продавець повинен укласти договір перевезення за свій власний рахунок, але не приймає комерційного ризику втрати чи пошкодження товару або додаткових витрат внаслідок подій, що виникають після відвантаження та відправлення даного товару. Тому пункт, до якого продавець сплачує транспортні витрати, обов'язково має бути зазначений після відповідного
  5. Зміст
    Передмова Розділ 1. ПІДПРИЄМНИЦЬКЕ ПРАВО 1. Поняття і види підприємницької діяльності 2. Ознаки підприємництва 3. Поняття підприємницького права 4. Поняття і система законодавства про підприємництво 5. Види норм підприємницького права 6. Державне регулювання підприємництва 7. Регулювання перевірок діяльності підприємців 8. Захист прав
  6. 1.Економіка і соціальна структура
    Розвиток капіталізму в Росії та інших країнах породило проблему його типології. Сучасна методологія розгорнула цю проблему в концепцію трьох ешелонів. Відповідно до цієї концепції можна говорити про три моделі (ешелонах) розвитку світового капіталізму: - ешелон розвиненого, класичного капіталізму - Англія, Франція, США, Канада, Австралія; - ешелон становлення буржуазних відносин у переплетенні з
  7. Драма «розселянення»
    Дослідження історії колективізації - цього драматичного повороту в житті села - протягом довгого часу грунтувалося на установках, закріплених в партійно-державних документах 30-х рр.., потім в «Короткому курсі історії ВКП (б)», а на початку 50-х рр.., доповнених роботою І.В. Сталіна «Економічні проблеми соціалізму в СРСР». Тому тематика робіт спочатку зводилася в основному до
  8. Основні напрямки контролю над організованою економічною злочинністю в сфері припинення незаконної діяльності організованих злочинних груп.
    Заходи антикорупційної спрямованості Навчання державних чиновників правилам суспільно-значущої поведінки (нормам публічної етики ) Міжнародна асоціація шкіл та інститутів управління підкреслила нагальну необхідність включення навчальної дисципліни "Публічна етика" в навчальні плани з підготовки управлінців усіх ланок. У перспективі такого роду освітній підхід обов'язково
  9. 1.2. Діалектичні закономірності реформування силових структур при переході до громадянського суспільства
    Тривалий час Армія досить критично ставилася до спроб громадянського суспільства брати не пасивне (оплачує) участь у її будівництві, а активне - направляючий участь. Але настав період суспільного розвитку, коли громадянське суспільство не обмежується роллю донора. Воно хоче, виходячи з можливостей і реальних потреб, визначити, скільки воно може і повинно виділяти
  10. 2.1. Реформування як засіб посилення цивільного контролю над силовими структурами
    Одним з основних напрямків діяльності щодо реформування армії та підпорядкування інтересам громадянського суспільства є встановлення громадянського контролю за її формуванням і функціонуванням. Тривалий час, перебуваючи в певних історичних умовах, Росія була змушена виділяти армію як особливий інститут держави. Як у дореволюційній Росії, так і в Радянській Росії армія мала