Соціальна мобільність у Великобританії вивчалася досить інтенсивно в післявоєнний період, хоча знову-таки дослідження стосувалися виключно чоловіків. Перша така робота була проведена під керівництвом Девіда Гласса30). Він проаналізував интергенерационная мобільність за довгий період, закінчуючи 50-ми роками. Отримані результати узгоджуються з міжнародними даними (близько 225 30% становить перехід "синіх комірців" в розряд "білих"). Дослідження, проведене Глассом, давало прекрасний матеріал для міжнародних порівнянь. Він підтвердив, що, хоча масштаби мобільності досить значні, "дальність" соціальних переміщень обмежена. Висхідна мобільність спостерігається багато частіше, ніж спадна, і характерна в основному для середніх верств класової структури. Люди з соціальних низів, як правило, залишалися на тому ж рівні. Майже 50% синів фахівців і управлінців зайняли ті ж посади, що і їх батьки. Наступне дослідження, яке виявилося найбільш масштабним, здійснив Джон Голдторп з колегами в Оксфорді в 1972 году31). Вони задалися метою з'ясувати, наскільки змінився характер соціальної мобільності з часів Гласса, і виявили, що рівень мобільності чоловіків у цілому виріс, причому істотно збільшилася частка далеких соціальних переміщень. Однак причина полягала не в тому, що виробнича система стала більш егалітарної. Корінь змін лежав у прискореному зростанні числа місць для "білих комірців" у порівнянні з вакансіями для робітників. Дослідники виявили, що дві третини синів некваліфікованих і напівкваліфікованих робітників були, як і їхні батьки, зайняті ручною працею. Близько 30% фахівців і управлінців вийшли з робочого класу, тоді як лише 4% робочих походили з родин управлінців і фахівців. У дослідженні Ентоні Хіта (хоча отримані ним дані і не зовсім повні) показано, що можливості жінок в процесі соціальної мобільності досить обмежені - у них майже немає шансів зайняти управлінські або професійні должності32). Більше половини дочок кваліфікованих фахівців і управлінців виконують рутинну конторську роботу, і не більше 8% з них знаходяться на посадах, порівнянних з положенням їх батьків. Тільки 1,5% жінок з родин робітників займають посади фахівців і менеджерів, тоді як 48% - звичайні конторські службовці. Згадане вище Оксфордське дослідження було повторено на основі матеріалів, зібраних десять років по тому.
При цьому не тільки були підтверджені основні результати попередньої роботи, а й виявлені деякі зміни. Наприклад, шанси хлопчиків з робочих родин стати управлінцями та кваліфікованими фахівцями збільшилися. Як і колись, це стало результатом зміни структури зайнятості - намітилося зменшення числа робочих місць, у той час як число посад кваліфікованих фахівців і управлінців зростало. Низхідна мобільність стала ще менше, ніж за даними попереднього дослідження. Однак збільшилася кількість безробітних чоловіків, вихідців з робочого класу, що відображає масове безробіття початку 70-х.Складнощі у вивченні соціальної мобільності Вивчення соціальної мобільності супроводжується рядом проблем. Неясно, наприклад, чи завжди коректно ми чинимо, коли переміщення з середовища робочого класу в розряд "білих комірців" кваліфікуємо як рух "наверх". Економічний стан кваліфікованих робітників може бути більш вигідним, ніж у багатьох "білих комірців", що виконують конторську роботу. Характер роботи з часом змінюється, і далеко не завжди збереження назви професії свідчить про те, що її суть також залишилася колишньою. Робота клерка, наприклад, 226 істотно змінилася завдяки механізації конторського справи. Інша складність полягає в тому, що при вивченні порівняльної мобільності поколінь важко вирішити, який етап кар'єри необхідно взяти для порівняння. Батьки можуть перебувати ще в середині своєї кар'єри, коли їх дитина почне власну трудове життя; батьки і діти можуть пересуватися в одному напрямку або в різних (що буває рідше). Чи повинні ми їх порівнювати їх соціальне становище на початку або в кінці кар'єри? Всі ці труднощі в деякій мірі можна розв'язати. Можна змінити категорію, до якої відносили конкретну професію, якщо стане ясно, що характер роботи, що виконується в рамках цієї професії, принципово змінився. Наприклад, ми можемо вирішити об'єднати вищі верстви "синіх комірців" з "білими комірцями", що займаються рутинною роботою, і вивчати їх мобільність в цілому. Проблему порівняння кар'єр поколінь можна дозволити (якщо дозволять дані), співвідносячи соціальне становище батьків і дітей на початку і в кінці їхньої кар'єри. Однак і ці прийоми не завжди абсолютно задовільні. Так, наприклад, всякі "точні цифри" слід сприймати дуже і дуже обережно, На підставі досліджень мобільності можна робити лише загальні висновки, особливо в тому випадку, коли проводяться міжнародні порівняння.
Ваші власні шанси в мобільності Що корисне з результатів дослідження мобільності може почерпнути для себе людина, що намагається знайти хорошу роботу наприкінці 90-х років? Як і попередні покоління, ви, якщо тільки не походите з привілейованого соціального шару, швидше за все будете рухатися нагору. Можливо, частка робочих місць для менеджерів і фахівців буде продовжувати рости швидше, ніж місць нижнього рівня (про зміни в структурі зайнятості см. главу 15, "Праця і економічна життя"). "Порожні місця" швидше за все заповнений ті, хто досяг успіху, отримуючи освіту. Позицій з високим статусом на всіх бажаючих не вистачить, і деякі змушені будуть визнати, що реальна кар'єра не відповідає їх очікуванням. Хоча частка місць для професіоналів і управлінців зростає, але загальне число таких місць в економіці відносно невелика порівняно з кількістю людей, активно шукають роботу. Одна з причин полягає в тому, що зростає число жінок, змагаються з чоловіками за право зайняти обмежене число таких робочих місць. Інша причина (наслідки якої поки ще важко повністю оцінити) - збільшення використання у виробництві інформаційних технологій. Оскільки комп'ютерна техніка дозволяє тепер виконувати завдання, в тому числі і дуже складні, які раніше були доступні тільки людям, можливо, і навіть дуже ймовірно, що в майбутньому ми зіткнемося з зникненням багатьох професій, Якщо ви жінка, то, хоча ваші шансу на здійснення гарної кар'єри зросли, ви зіткнетеся з двома перешкодами. Чоловіки - роботодавці і менеджери - як і раніше з упередженням ставляться до жіночих кандидатур, Це частково пояснюється їх переконаністю в тому, що "жінки по-справжньому не зацікавлені в кар'єрі" і що вони, швидше за все, підуть з роботи, як тільки заведуть родину . Остання обставина і справді суттєво впливає на шанси жінок, так як їм нерідко доводиться робити вибір між кар'єрою і дітьми. Чоловіки, як правило, ухиляються від домашніх обов'язків і догляду за дітьми. І хоча сьогодні набагато більше жінок слідують по "нетрадиційного 227 шляху", описаному Герсон, тобто намагаються організувати своє сімейне життя таким чином, щоб вона не заважала кар'єрі, на їх шляху і раніше стоять серйозні перешкоди.
|
- 4. Соціальна мобільність і групова замкнутість
соціальна мобільність »ввів у науковий соціологічний обіг П. Сорокін. Він вважав, що суспільство - це величезне соціальне простір, в якому люди переміщаються як фізично, реально, так і умовно, у тому оточуючих і своє власне. Сорокін ввів поняття «соціальний простір» і вклав у нього інший зміст, ніж був до цього, - сукупність всіх членів суспільства як ціле. У цьому
- Соціальна мобільність
соціальна мобільність позначає переміщення окремих людей чи груп з соціально-економічних позиціях. Вертикальна мобільність означає рух вгору або вниз по соціоекономнче-ської шкалою. Про тих, хто купує нову власність, чиї доходи і статус підвищуються, кажуть, що для них характерно соціальне просування, висхідна мобільність, а про тих, чиє становище змінюється в
- § 4. МІГРАЦІЯ
соціальних груп, що виражається в переміщенні в інший регіон, географічний район або іншу країну. До міграції належить також переїзд на проживання з села в місто і назад. Міграційний процес тісно пов'язаний як з горизонтальною, так і з вертикальною мобільністю, оскільки кожен мігруючий індивід, крім переходу в іншу соціальну групу, прагне знайти на новому місці кращі
- Рух людського капіталу.
Мобільність) супроводжується тимчасовою втратою доходу, пошуком нової роботи, переїздом на нове місце проживання. Тому зміна місця роботи пов'язана зі значними короткостроковими інвестиціями в людський капітал. Добровільна мобільність - інвестиції, при яких короткострокові витрати здійснюються з метою отримання довгострокових вигод. Якщо поточна цінність (приведена до поточного
- 9.5 Розрахунок річного економічного ефекту від впровадження технології: «Зрошувальна система з використанням стоків тваринницьких комплексів» Загальна постановка задачі.
Мобільним способом транспортом рідкого на-317 воза, приготування добавок, необхідність рівномірного внесення його в потрібні агротехнічні терміни та охорона навколишнього середовища. За основу розробки нової технології прийнята іригаційна оцінка та угноювального цінність рідкої фракції тваринницьких стоків у зрошуваному землеробстві та охорона водних джерел від забруднення. Згідно з новою
- Структура суспільства
соціального детермінізму. Спроби подолання соціального детермінізму. Факторні теорії соціального детермінізму. Теорії розчленованості соціального цілого на відносно самостійні системи детермінації. Соціально-класова структура суспільства. Відкриття існування класів. Теорія класової боротьби К. Маркса. Класи і соціальна поляризація. Класові концепції в західній соціології
- Чому бідні залишаються бідними?
соціального забезпечення, підкріплені державною політикою, активно спрямованої на скорочення безробіття. Деякі країни - такі, як Швеція - домоглися того, що абсолютну бідність в них практично зникла. Ціна, яку суспільство мало за це заплатити, включає не тільки високі податки, а й розширення бюрократичних урядових служб, що володіють неабиякою владою .
- Наука і я
соціальний статус, який вони не могли змінити. Те, що вони робили, залежало від стану їхніх батьків, так як вони були їх спадкоємцями, що означає передачу положення в гро-ве і власності. При цьому соці-/ С ^ ГЧ адьная мобільність майже був відсутній vwY філос-факт ^ "ІЙііі У Середньовіччі слово При капіталізмі кожен може зара-ЩШ« стан »означало й не ботати гроші,
- 5.3.4. Росія і Великобританія
Історично Англія (як і США) дотримувалася в геополітичних відносинах таласократична підходу до побудови політичних, економічних та інших відносин з країнами Західної та Східної Європи, з Євразією і Південно-Східною Азією. 230 Головний вектор британської політики, який був зорієнтований ще в середині XIX в., озвучив один з найвизначніших політиків XX в., прем'єр-міністр
- Господарський і громадський лад Стародавньої Індії по «Законам Ману» і «Артхашастре».
соціального ладу: варни, сільська громада, становище жінки. Державний лад Стародавньої Індії. Література: Бонгард-Левін Г.М., Ільїн Г . Ф. Індія в давнину. М.: Головна редакція східної літератури видавництва «Наука». 1985. Гл. 12, 13, 14. Бешем А. Чудо, яким була Індія. М.: Головна редакція східної літератури видавництва «Наука». 1977. З глав 4 і 5. Історія Стародавнього Сходу. / Под
- 4. Свобода пересування і поселення
мобільності і для якого нерідко мобільність стає життєвою потребою, повинен мати можливість вільно пересуватися по країні і навіть по планеті і селитися там, де це представляється йому найбільш сприятливим для розвитку його особистості. Розглянуті свободи вельми чітко сформульовані, наприклад, у ст. 16 Конституції Італії: «Кожен громадянин може вільно пересуватися і
- § 1. ПРИРОДА СОЦІАЛЬНОЇ МОБІЛЬНОСТІ
соціальних шарах і соціальних класах. Якщо не існує бар'єрів для соціального досягнення, можна очікувати велику соціальну мобільність, коли деякі особистості швидко піднімаються і отримують високі статуси, інші ж опускаються на більш низькі. Але між шарами і класами існують бар'єри, що заважають вільному переходу індивідів з однієї статусної групи в іншу. Один з найголовніших
- Електоральна поведінка
соціально-психологічне; 3) теорія раціонального вибору. Їх представники роблять основний акцент на раз-http://creativecommons.org/licenses/by-nc/2.0/ Електронна версія даної публікації поширюється на умовах ліцензії Creative Commons Attribution-NonCommercial 2.0 особистих базових факторах формування електоральної поведінки: відповідно, соціальні та демографічні
- § 3. Індивідів і соціальних МОБІЛЬНІСТЬ
соціальна мобільність корисна і необхідна, служить невід'ємною частиною культури в будь-якому сучасному демократичному суспільстві. Товариство з закритими соціальними групами перешкоджає прояву людської індивідуальності і не дає талановитим людям можливості брати активну участь у суспільному житті. Однак висока соціальна мобільність найбільш доречна і корисна в складних суспільствах.
- § 2. ПРОБЛЕМИ СОЦІАЛЬНОЇ МОБІЛЬНОСТІ
соціальних групах різний і залежить від особливостей структури суспільства або групи. Одні товариства мають сформовані соціальні структури, що перешкоджають різним видам соціальної мобільності, інші більш-менш вільно допускають як соціальні підйоми, так і соціальні падіння. У відкритих класових суспільствах кожен їх член може підніматися і опускатися по статусах, складовим структуру,
- Жуков Д.С.. Імперія і влада: Південна Африка в 70-і рр.. XIX в.: Монографія / Д.С.Жуков. - М.: МІЕЕ. - 174 с., 2006
- Додаток до глави III
соціальної сфери. Специфіка підходу до соціальної сфери в соціальній філософії і соціології. Особливості взаємовідносин людини і природи. Праця і становлення колективного буття. Єдність біогенезу і социогенеза у зародженні колективності. Соціальність - якісна характеристика життєдіяльності людини. Соціальна спільність - об'єктивне прояв соціальності, суб'єкт і об'єкт
- В.В. Маклаков. Конституції зарубіжних держав: Навчальний посібник. - 2-е вид., Виправ. і доп. - М.: Видавництво БЕК. - 584 с., 1996
- 1.8.8. Формування націй в Америці
соціальних організмів, що мали свої інтереси, відмінні від інтересів Великобританії. Небажання панівних верств метрополії рахуватися з життєвими потребами цих колоніальних соціально-історичних організмів призвело, зрештою, до їх об'єднання та утворення нової патріотичної сили - американської нації, яка у впертій боротьбі домоглася незалежності своєї батьківщини. Подібними були
|