Головна
ГоловнаCоціологіяЗагальна соціологія → 
« Попередня Наступна »
Ентоні Гідденс. Соціологія, 1999 - перейти до змісту підручника

Соціальна мобільність

Вивчаючи стратифікацію, ми повинні враховувати не лише відмінності між можливими економічними чи професійними положеннями, але і те, що відбувається з людьми, які займають ці положення. Термін соціальна мобільність позначає переміщення окремих людей чи груп з соціально-економічних позиціях. Вертикальна мобільність означає рух вгору або вниз по соціоекономнче-ської шкалою. Про тих, хто купує нову власність, чиї доходи і статус підвищуються, кажуть, що для них характерно соціальне просування, висхідна мобільність, а про тих, чиє становище змінюється в протилежному напрямку, - спадна мобільність. У сучасних суспільствах поширена також горизонтальна мобільність, яка означає географічне переміщення між районами, містами і т.д. Вертикальна і горизонтальна мобільності нерідко 222 поєднуються. Наприклад, людину, який перебуває на службі в компанії, переводять на більш високу посаду у відділення фірми, розташоване в іншому місті чи навіть країні.

Існує два шляхи вивчення соціальної мобільності. Насамперед, ми можемо спостерігати за чиєю-небудь кар'єрою - стежити, наскільки людина просунувся вгору або опустився вниз по соціальній шкалі протягом свого професійного життя. Це зазвичай називається интрагенерационная мобільністю, тобто мобільністю в межах покоління. З іншого боку, ми можемо аналізувати, як часто діти у виборі професії наслідують приклад батьків або дідів. Мобільність, що охоплює різні покоління, називається интергенерационная мобільністю.

Порівняльні дослідження мобільності

Ступінь вертикальної мобільності суспільства - головний індикатор його "відкритості", що показує, наскільки великі шанси талановитих людей з нижчих шарів суспільства досягти верхніх щаблів соціально-економічної сходів. Наскільки "відкриті" сучасні індустріальні країни в термінах соціальної мобільності? Чи справді Великобританія є ідеалом суспільства рівних можливостей? Дослідження соціальної мобільності проводяться більше п'ятдесяти років, при цьому нерідко порівнюються різні країни. Одна з перших робіт у цій області була опублікована в 1927 році і належала Питириму Сорокіну. Сорокін розглянув безліч різноманітних товариств, включаючи давньоримське і давньокитайське, і вперше провів детальне вивчення мобільності в Сполучених Штатах. Він дійшов висновку, що можливості швидкого сходження в США були набагато більш обмеженими, ніж це було прийнято зображати в американському фольклорі. Однак для збору даних Сорокін використовував досить примітивні методики.

Дослідження, проведене через сорок років Пітером Блау і Отісом Дадлі Данкен, було набагато більш досконалим і обстоятельним25). До цих пір воно залишається найбільш детальним аналізом мобільності всередині однієї країни. (Слід зазначити, що цій роботі, як і більшості інших досліджень мобільності, притаманна та обмеженість, про яку ми вже говорили, - аналіз торкався тільки чоловіків.) Блау і Данкен зібрали матеріал за загальнонаціональною вибіркою з 20 000 чоловіків. Вони прийшли до висновку, що в Сполучених Штатах вертикальна мобільність розвинена досить сильно, але майже всі переміщення здійснюються в рамках близьких професійних позицій. "Дальні" соціальні переміщення зустрічаються рідко.

Хоча і в кар'єрі окремих людей, і при переході до наступного покоління може відбуватися зниження соціального рангу, соціальне зростання, проте, спостерігається набагато частіше. Причина криється в тому, що число робочих місць для "білих комірців" і кваліфікованих фахівців зростало швидше, ніж для "синіх комірців", що й дало можливість дітям робітників перейти в розряд "білих комірців".

Можливо, найвідомішим міжнародним дослідженням соціальної мобільності була робота Сеймура Мартіна Ліпсета і Рейнхарда Бендікса26). Вони аналізували дані по дев'яти індустріальним країнам - Великобританії, Франції, Західної Німеччини, Швеції, Швейцарії, Японії, Данії, Італії та Сполученим Штатам. Їх в основному цікавило переміщення чоловіків з 223 розряду "синіх комірців" в "білі комірці". Всупереч власним очікуванням, вони не виявили свідчень того, що Сполучені Штати в цьому відношенні більш відкриті, ніж європейські суспільства. Показник вертикальної мобільності "синіх комірців" в "білі" склав в Сполучених Штатах 30%, в інших країнах він варіювався від 27 до 31%. Ліпсет і Бендикс зробили висновок, що число робочих місць для "білих комірців" схожим чином збільшується у всіх індустріальних країнах. У результаті "хвиля висхідній мобільності" росте в них приблизно однаковою мірою. Однак цей висновок зустрічає заперечення, засновані на тому, що при більш пильному вивченні низхідному мобільності і далеких соціальних переміщень (тобто кардинальних змін професійної орієнтації) виявляються суттєві відмінності між країнами. Наприклад, далекі соціальні переміщення частіше спостерігаються в країнах Східної Європи, ніж на Заході. Але в цілому в характерах мобільності між країнами виявляється більше схожості, ніж разлічій27).

Роберт Еріксон і Джон Голдторп досить грунтовно вивчили міжнаціональні подібності та відмінності характеру мобільності в суспільствах Західної та Східної Европи28). Вони досліджували дев'ять країн, у тому числі Англію та Уельс, Францію, Швецію, Угорщину і Польщу. Результати продемонстрували загальну подібність характеру і ступеня мобільності, але вдалося виявити і деякі суттєві відмінності. Швеція, наприклад, набагато більш відкрита, ніж інші західні країни. Польща також показала високий рівень мобільності, істотно вищий, ніж Угорщина.

Існує один аспект соціальної мобільності, за яким Сполучені Штати відрізняються від інших західних країн. Це високий показник переходу "синіх комірців" в розряд кваліфікованих фахівців. Головна причина полягає в тому, що за останні 30-40 років число організацій, що використовують висококваліфіковану працю, росло в США набагато швидше, ніж в будь-якій європейській країні, і це збільшувало шанси людей скромного походження.

Низхідна мобільність

Хоча зниження соціального статусу зустрічається рідше, ніж його підвищення, проте спадна мобільність - все ще широко поширене явище. Близько 20% населення Великобританії піддаються їй в процесі зміни поколінь (интергенерационная мобільність), хоча здебільшого це "короткі" соціальні переміщення. Існує також интрагенерационная пониження статусу. Саме цей тип низхідній мобільності найчастіше породжує психологічні проблеми, оскільки люди втрачають можливість підтримувати звичний спосіб життя.

Звільнення з роботи - одна з основних причин низхідній мобільності. Якщо людина середнього віку втрачає роботу, то йому важко знайти нове місце, або він знаходить більш низькооплачувану роботу.

Серед тих, хто рухається вниз, багато жінок. Багато хто з них переривають кар'єру через народження дитини. Через кілька років, коли діти підростуть, жінки повертаються на роботу, але при цьому на нижчу посаду, ніж мали до 224 догляду, наприклад, на менш оплачувану роботу з неповним робочим днем. Ця ситуація змінюється, але не так швидко, як багатьом хотілося б.

Таким чином, всі опубліковані роботи ясно свідчать, що рівень мобільності не відповідає ідеалам суспільства рівних можливостей. У Великобританії, наприклад, як і скрізь, більшість людей залишається на тому ж рівні, що й батьки. Якщо багато хто все ж підвищують свій соціальний ранг, то це пояснюється найчастіше змінами в структурі зайнятості, а не рівністю можливостей.

Можливості для соціальної мобільності

Багато людей вірять, що кожен може досягти вершини, якщо буде старанно працювати; цифри, однак, свідчать, що досягають успіху дуже небагато. Чому ж це так важко? У якомусь сенсі відповідь проста. Навіть у самому динамічному суспільстві, де кожен має рівні шанси на досягнення вищих позицій, лише меншість може зробити це реально. Соціально-економічний порядок суспільства нагадує піраміду, де число вищих позицій, пов'язаних з владою, багатством або впливом, відносно невелике. У Великобританії з 55 мільйонів населення не більше двох-трьох тисяч тих, хто може стати директором однієї з двохсот найбільших корпорацій.

Крім цього, ті, хто володіє багатством і владою, мають багато можливостей утримати їх у своїх руках і передати своїм нащадкам. Безумовно, вони дадуть дітям кращу освіту, яке відкриває дорогу до кращої роботи. Багаті, незважаючи на податки на майно і спадок, знаходять способи передати неабияку частку своєї власності спадкоємцям. Більшість з тих, хто досягає вершини, мали переваги на старті і відбувалися або з заможних сімей, або з середовища кваліфікованих фахівців. Дослідження, присвячені людям, які стали багатими, показують, що майже ніхто з них не починав з нуля. Переважна частина використовувала отриманий спадок або мала первісний капітал, нехай невеликий, який потім вдавалося збільшити.

У 1980-х роках Вільям Рубінштейн провів цікаве дослідження британських мілліонеров29). Його роботи засновані на вивченні доль людей, померлих в 1984-1985 роках і залишили після себе не менше мільйона фунтів (отримати надійну інформацію про живих мільйонерах практично неможливо). Рубінштейн з'ясував, що 42% з них складали ті, чиї батьки були великими бізнесменами або землевласниками. 29% були дітьми професіоналів вищої кваліфікації і користувалися матеріальною підтримкою батьків. 43% мільйонерів отримали у спадок понад 100 тисяч фунтів кожен, а ще 32% - від 10 до 100 тисяч. Таким чином, у Великобританії як і раніше самий надійний спосіб розбагатіти - це народитися багатим.

« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
Інформація, релевантна " Соціальна мобільність "
  1. 4. Соціальна мобільність і групова замкнутість
    соціальна мобільність »ввів у науковий соціологічний обіг П. Сорокін. Він вважав, що суспільство - це величезне соціальне простір, в якому люди переміщаються як фізично, реально, так і умовно, у тому оточуючих і своє власне. Сорокін ввів поняття «соціальний простір» і вклав у нього інший зміст, ніж був до цього, - сукупність всіх членів суспільства як ціле. У цьому
  2. § 4. МІГРАЦІЯ
    соціальних груп, що виражається в переміщенні в інший регіон, географічний район або іншу країну. До міграції належить також переїзд на проживання з села в місто і назад. Міграційний процес тісно пов'язаний як з горизонтальною, так і з вертикальною мобільністю, оскільки кожен мігруючий індивід, крім переходу в іншу соціальну групу, прагне знайти на новому місці кращі
  3. Рух людського капіталу.
    Мобільність) супроводжується тимчасовою втратою доходу, пошуком нової роботи, переїздом на нове місце проживання. Тому зміна місця роботи пов'язана зі значними короткостроковими інвестиціями в людський капітал. Добровільна мобільність - інвестиції, при яких короткострокові витрати здійснюються з метою отримання довгострокових вигод. Якщо поточна цінність (приведена до поточного
  4. 9.5 Розрахунок річного економічного ефекту від впровадження технології: «Зрошувальна система з використанням стоків тваринницьких комплексів» Загальна постановка задачі.
    Мобільним способом транспортом рідкого на-317 воза, приготування добавок, необхідність рівномірного внесення його в потрібні агротехнічні терміни та охорона навколишнього середовища. За основу розробки нової технології прийнята іригаційна оцінка та угноювального цінність рідкої фракції тваринницьких стоків у зрошуваному землеробстві та охорона водних джерел від забруднення. Згідно з новою
  5. Структура суспільства
    соціального детермінізму. Спроби подолання соціального детермінізму. Факторні теорії соціального детермінізму. Теорії розчленованості соціального цілого на відносно самостійні системи детермінації. Соціально-класова структура суспільства. Відкриття існування класів. Теорія класової боротьби К. Маркса. Класи і соціальна поляризація. Класові концепції в західній соціології
  6. Наука і я
    соціальний статус, який вони не могли змінити. Те , що вони робили, залежало від стану їхніх батьків, так як вони були їх спадкоємцями, що означає передачу положення в гро-ве і власності. При цьому соці-/ С ^ ГЧ адьная мобільність майже був відсутній vwY філос-факт ^ "ІЙііі В Середньовіччя слово При капіталізмі кожен може зара-ЩШ «стан» означало й не ботати гроші,
  7. Господарський і громадський лад Стародавньої Індії по «Законам Ману» і «Артхашастре».
    соціального ладу: варни, сільська громада, становище жінки. Державний лад Стародавньої Індії. Література: Бонгард-Левін Г.М., Ільїн Г.Ф. Індія в давнину. М.: Головна редакція східної літератури видавництва «Наука». 1985. Гол. 12, 13, 14. Бешем А. Чудо, яким була Індія. М.: Головна редакція східної літератури видавництва «Наука». 1977. З глав 4 і 5. Історія Стародавнього Сходу. / Под
  8. 4. Свобода пересування і поселення
    мобільності і для якого нерідко мобільність стає життєвою потребою, повинен мати можливість вільно пересуватися по країні і навіть по планеті і селитися там, де це представляється йому найбільш сприятливим для розвитку його особистості. Розглянуті свободи вельми чітко сформульовані, наприклад, у ст. 16 Конституції Італії: «Кожен громадянин може вільно пересуватися і
  9. § 1. ПРИРОДА СОЦІАЛЬНОЇ МОБІЛЬНОСТІ
      соціальних шарах і соціальних класах. Якщо не існує бар'єрів для соціального здобутки, можна очікувати велику соціальну мобільність, коли деякі особистості швидко піднімаються і отримують високі статуси, інші ж опускаються на більш низькі. Але між шарами і класами існують бар'єри, що заважають вільному переходу індивідів з однієї статусної групи в іншу. Один з найголовніших
  10. § 3. Індивідів і соціальних МОБІЛЬНІСТЬ
      соціальна мобільність корисна і необхідна, служить невід'ємною частиною культури в будь-якому сучасному демократичному суспільстві. Товариство з закритими соціальними групами перешкоджає прояву людської індивідуальності і не дає талановитим людям можливості брати активну участь у суспільному житті. Однак висока соціальна мобільність найбільш доречна і корисна в складних суспільствах.
  11. § 2. ПРОБЛЕМИ СОЦІАЛЬНОЇ МОБІЛЬНОСТІ
      соціальних групах різний і залежить від особливостей структури суспільства або групи. Одні товариства мають сформовані соціальні структури, що перешкоджають різним видам соціальної мобільності, інші більш-менш вільно допускають як соціальні підйоми, так і соціальні падіння. У відкритих класових суспільствах кожен їх член може підніматися і опускатися по статусах, складовим структуру,
  12. Додаток до чолі III
      соціальної сфери. Специфіка підходу до соціальної сфери в соціальній філософії і соціології. Особливості взаємовідносин людини і природи. Праця і становлення колективного буття. Єдність біогенезу і социогенеза у зародженні колективності. Соціальність - якісна характеристика життєдіяльності людини. Соціальна спільність - об'єктивне прояв соціальності, суб'єкт і об'єкт
  13. Динаміка рівності шансів в суспільстві і перший етап розвитку теорії соціальної мобільності
      соціальної мобільності як такої. Перший безпосередньо випливає за появою основоположною роботи П. Сорокіна. За часом він збігся з серйозними социотехническими та соціально-економічними зрушеннями в американській економіці, з величезними притоками мігрантів з інших регіонів світу. Іншими словами, це були десятиліття активної соціальної мобільності. Ми беремо за основу розгляду
  14. «Поміщик, що живе в столицях», варіант 2
      соціальні, політичні, економічні та культурні ієрархії. Для тих, хто стоїть на вершині нової ієрархії, свобода пересування приносить куди більше переваг, ніж ті, що позначені у формулі Данлепа. У цій формулі відзначені, піднесені або принижені лише ті кандидати, чий голос чути, - ті, хто здатний висловити і, швидше за все, дійсно висловить своє невдоволення і може втілити свої
  15. Кастова система.
      соціальна ієрархія, характерною особливістю якої в основному є почесним (неекономічна категорія). Як зазначено в табл. 4.1, касти Індії класифікуються на основі етнічної та ритуальної чистоти, де найвищі посади в системі зберігаються для каст, яким забороняють норми поведінки, що вважаються ганебними або «брудними». Під впливом деяких обставин касти, які
  16. 123. Які існують підходи в соціальній філософії до визначення соціальної структури суспільства?
      соціальної філософії XX в. в якості основної парадигми соціально-філософських досліджень утвердився системний підхід до дослідження суспільства, який розглядає суспільство як систему суспільних відносин, вь ража-чих стійкий, відтворений характер залежності між людьми. У рамках системного підходу до дослідження суспільства велике значення набуває питання про соціальний
  17. Тип держави. Принципи управління.
      соціальної мобільності. Він запропонував простий і ефективний механізм швидкої змінюваності керівників усіх рангів. Друге - перерозподіл матеріальних цінностей (при- родныхресурсовисобственности)ирезультатовтруда(отчуждение праці), яке відбувається в надрах держави. Воно можливо і відбувається на практиці у випадку обмеженості, дефіциту джерел матеріальних засобів, ресурсів,
© 2014-2022  ibib.ltd.ua