Головна |
« Попередня | Наступна » | |
Ми рухаємося порізно |
||
Єдине, що навіть найдосвідченіші і проникливі майстри не вибирають і не можуть вибирати, це суспільство, в якому вони народжені, - і тому всі ми перебуваємо в дорозі, подобається нам це чи ні. У кожному разі, нашої думки ніхто не питав. Нас викинули у відкрите море без навігаційних карт, а всі бакени зникли під водою настільки, що їх майже не видно, так що вибирати ми можемо тільки одне з двох: радіти захоплюючою дух перспективі нових відкриттів або тремтіти від страху, що можемо потонути. Є ще одна можливість, насправді не надто реальна - спробувати знайти притулок в безпечній бухті; але можна посперечатися, що те, що сьогодні здається тихою гаванню, незабаром піддасться модернізації, і на місці солідних човнових сховищ з'являться парк розваг, набережна для прогулянок і переповнена 123 пристань для яхт. Третій варіант неможливий, і питання про те, який із двох інших буде обраний або стане часткою моряка, багато в чому залежить від якостей корабля і морехідного мистецтва матросів. Чим міцніше корабель, тим менше підстав побоюватися припливів і штормів. Однак не на кожному кораблі можна вийти в море. Так що, чим більше протяжність вільного плавання, тим більше поляризується доля моряків і тим глибше прірва між цими полюсами. Те, що буде забавним пригодою для добре оснащеної яхти, для розсохлої ялика може перетворитися на небезпечну пастку. Зрештою, різниця між цими полюсами дорівнює різниці між життям і смертю. Кожен може опинитися в ролі споживача; у кожного може виникнути бажання стати споживачем і насолоджуватися можливостями, які надає подібний спосіб життя. Але не кожен здатний бути споживачем. Одного бажання недостатньо; щоб бажання стало по-справжньому бажаним і тим самим приносило задоволення, потрібна відносно реальна надія на можливість наблизитися до об'єкта бажання. В одних є всі підстави на це сподіватися, а для багатьох інших це просто необгрунтована мрія. У житті всі ми приречені робити вибір, але не у всіх є можливості для цього. Як і всі інші відомі нам суспільства, Постсучасна суспільство споживання має стратифікований характер. Але один тип суспільства відрізняється від іншого критеріями, за якими відбувається стратифікація його членів. Критерієм, відповідно до якого товариство споживачів ділиться на «верхи» і «низи», є ступінь мобільності - свобода вибору місцезнаходження. 124 Одне з відмінностей між «верхами» і «низами» полягає в тому, що перші можуть залишити далеко позаду, покинути останніх, але не навпаки. У сучасних містах встановився «апартеїд по районах»: ті, хто може собі це дозволити, залишають брудні й убогі квартали, до яких «прикуті» інші - ті, кому переїзд не по засобах. У Вашингтоні цей процес вже завершився, в Чикаго, Клівленді та Балтіморі - близький до завершення. На Вашингтонському ринку житла дискримінації немає. І все ж у місті існує невидима кордон, що проходить по 1 б-й вулиці на заході і вздовж річки Потомак на північному заході, яку залишеним за нею краще не перетинати. Підлітки, що залишилися за цією невидимою, але абсолютно реальною кордоном, жодного разу в житті не бачили центр Вашингтона з усім його блиском, чванливої елегантністю і витонченими розвагами. Цього центру в їхньому житті просто не існує. Люди, що живуть по обидва боки кордону, не спілкуються один з одним. А ось ще одна відмінність. «Верхи» насолоджуються тим, що можуть подорожувати по життю куди душі завгодно і вибирати пункт призначення залежно від того, які задоволення там можна отримати. А «нижчих» часом просто «викидають» з рідних місць, які вони ніколи не покинули б з доброї волі. (У 1975 р. 2 млн вимушених емігрантів - біженців отримували допомогу від комісії ООН, спеціально створеної для цієї мети. ДО 1995 р. їх кількість зросла до 27 млн). Якщо вони не їдуть самі, то часто у них в буквальному сенсі 125 «вибивають грунт з-під ніг», змушуючи відчувати себе так, ніби вони дійсно покинули рідні місця. Якщо ж вони вирішують рушити в дорогу, то пункт призначення за них найчастіше вибирає хтось інший; рідко вибір буває приємним, і вибирається він не за цим критерієм. Вони можуть виявитися в досить неприємному для себе місці, яке із задоволенням би покинули, але йти їм більше нікуди, оскільки ніде їх не приймуть і не дозволять розбити намет. Поступово в усьому світі відміняються в'їзні візи, але не паспортний контроль. Останній все ще потрібен - можливо більше, ніж будь-коли, - щоб усунути плутанину, яка може виникнути через скасування віз: відокремити тих, заради чийого зручності і безперешкодного пересування і були скасовані візи, від тих, хто повинен був залишитися вдома, кому взагалі не слід подорожувати. Нинішнє поєднання ліквідації в'їзних віз з посиленням імміграційного контролю глибоко символічно. Його можна розглядати як метафоричний образ формується нової стратифікації. Це прямо вказує на те, що сьогодні почесне місце серед факторів стратифікації займає «доступ до глобальної мобільності». У ньому виявляється і глобальний аспект будь-яких привілеїв і знедоленості, навіть якщо вони носять місцевий характер. Деякі з нас насолоджуються нової свободою пересування без документів - sans papiers. Іншим з цієї ж причини не дозволяють залишатися на одному місці. Можливо, сьогодні всі люди - блукачі, реально або по відчуттях, але між досвідом, який при цьому отримують ті, хто перебуває, відповідно, на вершині і біля основи піраміди свободи пересування, лежить труднопреодолімимі прірву. Модне поняття 126 «кочівники», застосовуване без розбору до всіх, хто живе в постсучасну епоху, багато в чому є хибним, оскільки затушовує глибокі відмінності між цими двома різновидами досвіду і зводить всі схожість між ними до формальних зовнішніми рисами. Насправді, світи, сформовані у кожного з двох полюсів - на вершині і в основі виникаючої ієрархії мобільності, - різко відрізняються один від одного і все менше пов'язані один з одним. У першому світі, світі глобальної мобільності, простір втратило свої стримуючі властивості і легко долається як в його «реальної», так і в «віртуальної» іпостасі. У другому світі - світі «прикріплених до землі», тих, кому заборонено пересуватися і хто тим самим приречений пасивно переносити будь-які зміни, які можуть обрушитися на місце їх «прикріплення», - реальний простір швидко стискується . Ця безталання відчувається ще болючіше через те, що настирливі ЗМІ постійно демонструють картинки скорення простору і «віртуальної доступності» далеких місць, що залишаються абсолютно недосяжними в невіртуальної реальності. При стисканні простору зупиняється і час. Мешканці першого світу постійно живуть в сьогоденні, проходячи через низку епізодів, герметично ізольованих як від їхнього минулого, так і від майбутнього. Ці люди постійно зайняті, їм вічно «не вистачає часу», адже жоден момент часу не можна розтягнути - це відчуття аналогічно тому, коли час «заповнене до межі». Ті ж, хто прикутий до протилежного світу, знемагають під тягарем надмірного, непотрібного, марного часу, який їм нічим заповнити. У їх часу «ніколи нічого не відбувається». Вони не «контролюють» час, але і воно їх не контролює, на відміну від предків, 127 жили «від дзвінка до дзвінка», підкоряючись безликому ритму робочого дня. Вони можуть лише вбивати час, а час повільно вбиває їх. Мешканці першого світу живуть в часі, простір для них нічого не означає, адже будь-яку відстань вони здатні подолати за секунду. Саме цей досвід Жан Бодріяр висловив в образі «гіперреальності», де віртуальне вже невіддільне від реального, оскільки і те, і інше однаково володіє або не володіє «об'єктивністю», «екстравертність» і «караючої силою», які Еміль Дюркгейм визначив як ознаки будь реальності. Мешканці другого світу, навпаки, живуть у просторі, важкому, в'язкому, Недоторканні, яке пов'язує час і не допускає людей до контролю над ним. Їх час безлюдно, в їх часу «ніколи нічого не відбувається». Лише віртуальне, телевізійний час структуровано, у нього є «графік», а решту часу тече монотонно, воно приходить і йде, нічого не вимагаючи і, схоже, не залишаючи сліду. Його «осад» з'являється раптово, непомічений і неочікуваний. Нематеріальне і легковаге, ефемерне, позбавлене всього, що могло б наповнити його змістом і тим самим надати силу тяжіння, час не владний над абсолютно реальним простором, в якому замкнені мешканці другого світу. Для мешканців першого світу - все більш космополітичного, екстратериторіальні світу глобальних бізнесменів, менеджерів культури, вчених - державні кордони відкриті, подібно до того, як не існує їх для товарів, капіталу і фінансів. Для мешканця другого світу стіни імміграційного контролю, законів про право на проживання, політики «чистих вулиць» і «нульової терпимості» стають все вище; рови, що відокремлюють їх від вождя- 128 лених місць і плеканої в мріях позбавлення - все глибше, а мости, при першій же спробі їх перетнути, виявляються підйомними. Перші подорожують, куди побажають, отримують від подорожі чимале задоволення (особливо, якщо літають першим класом або приватними літаками), їх домовленостями і обіцянками спонукають до подорожей, а коли вони рушають в дорогу, зустрічають посмішками і розпростертими обіймами. Другі подорожують потайки, часто нелегально; іноді їм доводиться викладати більше грошей за місце в переповненому четвертому класі смердючого бувалого судна, ніж перша - за позолоту і розкіш бізнес-класу, і при цьому їх зустрічають похмурими поглядами, а якщо не пощастить, то й зовсім заарештовують після прибуття на місце, а потім депортують назад.
|
||
« Попередня | Наступна » | |
|
||
Інформація, релевантна " Ми рухаємося порізно " |
||
|